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中铁电气化局誓师大干动员——贵广高铁进入开通冲刺阶段
5月6日,中铁电气化局贵广四电工程指挥部在都匀东召开“大干90天、确保主体工程完”劳动竞赛誓师动员大会,贵广高铁进入开通倒计时冲刺阶段。
贵广高铁是西部地区建设的第一条高速铁路,由贵阳北站引出,经广西进入广东省境内,引入广州南站。正线长度857公里。其中,电气化局承建的贵州段,正线全长240公里,桥隧占整个施工区段的82%,设7个车站。该段2013年12月1日正式开工,预计,2014年6月30日主体工程完成,2014年7月底完成静态验收,2014年8月1日达到送电条件,并开始联调联试。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时缩短至不足4个小时,贵阳至桂林仅需要2小时,可大大缩短西北、西南地区到华南珠三角地区的时空距离。
该项目开工以来,受站前交叉施工影响和原材料制约,施工进程已经严重滞后,可谓时间紧、任务重、压力大。为了确保安全、质量和总体工期目标,中铁电气化局贵广四电工程指挥部决定从2014年5月1日起至7月31日,倒排工期,分解细化各项施工指标,开展以“比安全、比质量、比进度、比管理、比效益”为核心内容的“大干90天,主体工程完”劳动竞赛。预计大干结束,将新建牵引配电所6座、AT分区所6座、AT所6座、配电所7座,低压变电所18座、安装箱式变电站112座、架设接触网导线635条公里、正馈线927条公里,隔离开关224台。
贵广铁路公司工程部副部长王佩雷,监理单位郑州中原监理公司总监祖高,中铁电气化局三公司副总经理郭戈,该项目指挥长段廷华出席了竞赛启动仪式,并给参赛的四支青年突击队进行了授旗,现突击大干已全面展开。
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