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中铁一局承建的渝黔铁路花园坪一号隧道开始进洞施工

2014年4月3日上午11点，中铁一局承建的渝黔铁路花园坪一号隧道正式开始进洞施工，项目部、工区管理人员和监理在施工现场见证了隧道的这一历史性时刻。

花园坪一号隧道，全长921m，埋深为7~68m，全部为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级围岩占59%。隧道地区属中低山溶蚀构造龙岗谷地地貌，岩体构造裂隙较发育，孔隙潜水，溶洞水赋存，隧道开挖时预测溶水量较大，不良地质作用为岩溶和顺层偏压，岩体主要有灰岩、泥岩、页岩，稳定性较差。隧道开挖时可能产生冒顶、掉块、垮塌、突水、突泥等灾害，施工难度大。全隧道将采用暗挖，钻爆，锚喷构筑，复合式衬砌，进口段采用CRD法开挖支护。

在隧道进洞前，项目部就提前组织了隧道施工方面的专家一起商讨施工方案，加强了管理人员、作业人员五级围岩施工的业务培训和安全教育，确保隧道安全、快速掘进。

发布：2007-07-17 10:26 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁一局承建的渝黔铁路花园坪一号隧道开始进洞施工

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