透视一代伟人的南水北调梦被破灭

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透视一代伟人的南水北调梦被破灭
——南水北调中线不济黄不通航何谈节约环保惠民
湖北省四湖地区防洪排涝协调领导小组原副组长易贤命
过去十年的实践，已经检验出南水北调中线引江水源规划设计的致命错误；“易目标、瞎调水、斥巨资、搞立交、不济黄、不通航、图虚名、误治黄”。华而不实，浪费钱财，扭曲科学发展，是我国水利改革发展“顶层设计”的重大失误。
发展是硬道理，节约是大战略。党中央始终把兴建南水北调“借长江水济黄”当作民族复兴、治水兴邦、造福人民的大事，要求建成节约环保的惠民工程。可是，在实施中张继尧、矫勇、李鸿忠、蔡其华等人掌控决策大权，却泛化为“北方向南方借水”，追求把南水北调建成“当今世界上规模最大、难度最大”的调水工程的象征意义，操纵专家无责评审，采取偷梁换柱与“冷水煮青蛙”的办法，悄然将南水北调中线“调水、济黄、通航”三大综合目标，篡改为“引汉引江不统筹、引汉穿黄不入黄、明渠立交不通航”。由于缺少监督、缺少问责，居然随意抛弃费省效宏的民生水利水运工程，不构建南北运河连通江淮河汉“引江济黄”，而单一化为修“地上长河”向沿线主要城市供水，推进水源配套又执意在三峡坝下江汉平原“引江济汉”挖新河，并筹划在三峡库区大巴山区高扬程提水“引江补汉”，构成双重“引江入汉”的重复建设导致资源的极大浪费。结果害国家耗资近3000亿元、征占50万亩耕地，比原计划推迟4年送水进京，而对实现毛主席“要把黄河的事情办好”的嘱托和周总理制订“南北运河计划”描绘的美好蓝图无所作为。温家宝总理在离任前若不洗掉这个污点，历史算后帐恐怕会算到他头上，成为永久的遗憾和后悔。
古代我们祖先的南水北调梦：沟通中部南北水运
早在一千年前，“沟通长江中游与黄河中游水系”发展水运，就成了中华民族复兴的梦想。北宋时曾两次疏浚江汉间水道和开挖方城运河，试图沟通长江、汉水、白河、汝水、颖水、蔡河以达开封，进行了史无前例以航运为目标的南水北调的可贵尝试。开挖方城运河受当时科技水平所限未能成功，但是我们祖先的智慧为后人探寻到了一条引长江水入黄河的最佳线路。
众所周知，在我国历史上值得中华民族引以自豪的是历经几代施工，开凿了全长1700km，从钱塘江连接长江、淮河、黄河、海河五大水系的京杭大运河。我国古代劳动人民治水兴业开辟了一条沟通南北的水运大动脉，沟通了我国南北方的政治、经济和文化。上世纪五十年代周总理指导编制《长江流域规划》就描绘了“南北运河计划”的美好蓝图，拟结合南水北调中线建设京广大运河。水运专家选好了切实可行的线路：黄河至唐白河段利用引汉总干渠；总干渠至汉水段以走唐白河线最为经济合理；唐白河口至沙洋段,结合碾盘山水库的兴建辅以一级渠化梯级；两沙运河利用原路线取直，中间经过长湖，构成继京杭大运河后又一条在中部沟通南北水运的“现代中国最大的人工运河”。令人婉惜的是进入新世纪竟被张继尧等人砍掉而成泡影，时任湖北省长李鸿忠居然以引江济汉挖新河顶替“当代中国最大的人工运河”滥竽充数，抵毁新中国航道建设的成就，破灭中华民族的千年梦想。