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项目管理与招标采购考前复习指导(147)

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    4.5.2《2000年国际贸易术语解释通则》——了解

    2000年国际贸易术语解释通则于1999年7月国际商会第六次修订,并于2000年1月1日生效。

    《INCOTERMS》2000所归纳的13种贸易术语可以划分为四组,即E、P、C和D组,列表如下(表4-1):

4-1贸易术语的分类
E组
启运
 
EXW(Ex Works)工厂交货
 
F组
主要运费
未付
 
FCA(Free Carrier)货交承运人
FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货
FOB(Freeon Board)装运港船上交货
 
C组
主要运费
已付
 
CFR(Cost and Freight)成本加运费
CIF(Cost,Insurance and Freigh)成本加保险费、运费
CPT(Carriage Paid to)运费付至
CIP(Carriage and Insurance Paid to)运费、保险费付至
 
D组
到达
 
DAF(Delivered at Frontier)边境交货
DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货
DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货
DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货
DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货
 

    各种贸易术语项下,买卖双方的责任和义务的具体内容如下:

    (1)E组

    EXW,工厂交货。“工厂交货”指卖方在其所在地(即工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方,履行其交货义务。卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具的义务;卖方不负责办理出口结关手续;卖方无订立运输合同与保险合同的义务。风险转移以在指定的交货地点将货物置于买方支配之下时为分界点;费用划分与风险转移的分界点相一致。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。因此,这是卖方承担义务最小或者说买方承担义务最大的一种价格术语。在买方不能直接或间接地办理出口手续的情况下,不要使用该术语。

    (2)F组

    1)FCA,货交承运人。这一术语是指卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人,办理出口结关手续,履行其交货义务。卖方无订立运输合同与保险合同的义务。风险转移以在指定的交货地点将货物交由承运人照管时为分界点;费用划分与风险转移的分界点相一致。买方自负费用订立从指定地点装运货物的运输合同;并及时通知卖方。FCA适用于各种运输方式。

    2)FAS,装运港船边交货。装运港船边交货(指定装运港)FAS[Free Alongside Ship(……named Port of shipment)],是指卖方在装运港码头或驳船将货交至指定的船边,履行其交货义务,此后一切费用和货物灭失或损坏的风险即由买方承担。卖方还应负责办理有关出口手续及支付有关出口税捐。采用这一术语,卖方无订立运输合同与保险合同的义务。

    3)FOB,装运港船上交货。指卖方负责在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。

    根据国际商会《2000年通则》规定,FOB合同买卖双方的主要责任如下:

    ①卖方责任:

    A.在合同规定的装运港和日期或期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方;

    B.负担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险;

    C.负责办理出口手续,提供出口许可证,支付出口关税和费用;

    D.负责提供商业发票、清洁的已装船单据以及其他合同规定的单据。

    ②买方责任:

    A.负责租船或订舱,支付运费,并将船名、装船地点和装船时间通知卖方;

    B.负担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险;

    C.负责办理保险及支付保险费,按合同规定支付货款,并收取符合合同规定的货物和单据。

    按FOB价格成交,如果买方指定了船只,而未能及时将船名、装船泊位及装船日期通知卖方,或者买方指派的船只未能按时到达,或未能承载货物,或者在规定期限终了前截止装货,买方要承担由此产生的一切风险和损失。前提是货物已被清楚地分开或被固定为供应本合同之用。

    (3)C组

    1)CFR,成本加运费。这一术语是指卖方负责租船或订舱,在合同规定的装运日期内将货物装上运往指定目的港的船舶,负担货物装船越过船舷以前的一切费用和风险,负责办理出口结关手续,支付运费。买方负担货物越过船舷以后的各种费用和风险,负责办理从装运港至目的地的货运保险,支付保险费。

    2)CIF,成本加保险费、运费。这一术语是指卖方负责租船或订舱,支付到目的港的运费;在合同规定的装运日期或期间内将货物装上运往指定目的港的船舶,装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险,支付保险费;办理货物出口结关手续,负担货物装上船舶前的一切费用和风险。买方负担货物越过船舷以后的各项费用和风险。

    根据国际商会《2000年通则》的规定,CIF合同中买卖双方的主要责任如下:

    ①卖方责任:

    A.负责租船或订舱,在合同规定的装运日期或期间内在装运港将货物装上船至目的港的运费,及时通知买方;

    B.负责货物在装运港越过船舷以前的一切风险;

    C.负责办理货物运输保险,支付保险费;

    D.负责办理货物出口手续,提供出口许可证,支付出口关税和费用;

    E.负责提供商业发票、清洁的已装船提单和保险单。

    ②买方责任:

    A.负担除运费和保险费以外的货物在海运途中发生的一切费用;

    B.负担货物在装运港越过船舷时起的一切风险;

    C.按合同规定支付货款,并接受符合合同的单据;

    D.在指定目的港收取货物,自负风险及费用,办理进口手续。

    3)CPT,运费付至……。这一术语是卖方要自负费用订立将货物运至指定目的地的运输合同,支付运费;负责按合同规定的时间将货物交给承运人,并及时通知买方;卖方负责货物出口报关的手续和费用,承担货物风险直至按合同规定时间将货物交由第一承运人保管时为止。买方在合同规定的地点受领货物,支付货款,负担除运费以外的货物自交货地点直至到达目的地为止的一切费用以及卸货费和进口税捐,承担货物已交由第一承运人保管后的一切风险。

    4)CIP—Carriage Insurance Paid to,运费、保险费付至……。按CIP术语成交,卖方除具有与CPT术语相同的义务外,还应为买方办理货运保险,并提供约定的单据后,即完成履行合同的义务。其他各项义务以及卖方交货地点、风险划分界限等都与CPT相同。即卖方要在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人(多式联运情况下),完成交货义务,并及时通知买方,风险亦于交货后转移给买方。虽然货物在运输中灭失或损坏的风险由买方承担,但由于货价构成因素包括保险费,故卖方必须签订保险合同,支付保险费,并提交保险单。卖方应按约定的险别投保,如未约定险别,则卖方只要投保最低险别并支付保险费即可。买方在合同规定的地点受领货物,支付货款,并且负担除运费、保险费以外的货物自交货地直至运达指定目的地为止的各项费用以及卸货和进口税捐。

发布:2007-08-07 12:32    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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