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车站主体结构模板施工技术交底

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   模板工程施工技术交底 圆柱模板 胶合板模板

    浏览量:212人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:235KB上传网友:ygvmngh 上传日期:2011/08/17会员下载: 筑龙币 VIP下载: 筑龙币 

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              关键词: 模板工程施工技术交底 圆柱模板 胶合板模板

              内容简介

                二、施工方法   车站主体结构的中板和顶板采用碗扣式满堂支架体系,模板采用18mm厚的胶合板,立杆纵向间距900mm、横向间距600mm,横杆步距1200mm。  三、作业流程  3.1车站顶板、中板模板及支架支撑体系  板支撑体系:车站主体结构的中板和顶板采用碗扣式满堂支架体系,模板采用18mm厚的胶合板,立杆纵向间距900mm、横向间距600mm,横杆步距1200mm。为便于高度调节,每根立杆顶部配可调顶托,可调范围30cm。内楞木为50×100方木@200mm。外楞为100×100方木,间距为900mm。顶托标高调整完毕后,在其上安放100×100的木枋纵梁,其间距同立杆间距(900mm),纵梁上设置50×100的方木横梁,间距为200mm。安放纵横方木时,应注意纵向方木接头应在立杆顶托中心,横向方木接头应在纵向方木中心位置。横向方木接头位置要和纵向方木接头位置错开,且任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上,站台层与站厅层支架基本保证在同一铅垂线上。  ……  3.2车站侧墙支撑体系  3.3车站立柱支撑体系  ……  六、安全注意事项  (1)支模过程中应遵守安全操作规程,如遇中途停歇,应将就位的支顶。模板联结稳固, 不得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。  (2)拆模时应搭设脚手板,操作人员必须挂好、系好安全带。  (3)拆模后模板或木方上的钉子,应及时拔除或敲平,防止钉子扎脚。  (4)使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。  (5)建筑登高作业(架子工),必须经专业安全技术培训,考试合格,持特种作业操作证上岗作业。架子工的徒工必须办理学习证,在技工带领、指导下操作,非架子工未经同意不得单独进行作业。  ……  10页

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发布:2007-11-10 14:42    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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