【硕士】砌体后锚固静力受拉试验研究

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内容简介

　　【硕士】砌体后锚固静力受拉试验研究　　授予学位：硕士　　学位授予单位：沈阳建筑大学　　学位年度：2009　　 近年来，由于在建筑工程中遇到越来越多的建筑翻新、建筑用途的改变、建筑的改扩建及大量新建工程施工的需要，后锚固技术的研究及应用变得越来越重要。过去在结构施工中设置预埋件的做法已经很难满足建筑功能的需要，并造成很大的人力、财力、物力的浪费。而使用后锚固这种方法可以在浇筑混凝土梁、板、柱，或已砌成的墙体上进行锚固，这样可以节省大量模板和人力，且不必考虑在浇注混凝土时产生的应力及预埋件的位置等问题。　　后锚固的技术应用领域十分广泛，不仅可在新建工程、房屋改扩建工程中应用，还可广泛应用于桥梁、隧道和地下结构等等。我国的老房子多为砌体结构，而目前多数已达到设计使用年限，需进行翻新加固。而我国砌体结构设计规范中，对砌体上后锚固技术没有公认的、完善的设计方法。为确保后锚固质量和结构安全，应墙体材料统一规范和砌体结构设计规范修编的需要，本文通过烧结多孔砖、混凝土小型砌块上的后植锚栓在静载作用下的拉拔试验研究，分析了砌体上后锚固的破坏形态及影响承载力和滑移的因素。主要试验研究工作如下：　　（1）研究砌体上后锚固的破坏机理，给出拉拔试验中锚栓的4 种破坏模式；　　（2）对烧结多孔砖研究锚固间距、锚栓直径、锚深3 种锚固参数对拉拔承载力的影响，量测锚栓试件锚固端滑移量，绘制滑移-承载力曲线，分析锚栓的滑移特点和各种锚固参数对滑移的影响；　　（3）对混凝土小型砌块研究不同位置、不同锚栓直径对拉拔承载力的影响，量测锚栓试件锚固端滑移量，绘制滑移-承载力曲线，分析锚栓的滑移特点和各种锚固参数对滑移的影响；　　（4）针对基材为烧结多孔砖砌体的试验，得出了一个锚栓极限承载力计算公式，为砌体上后锚固锚栓拉拔试验及工程应用提供参考。　　 本文对后锚固技术性能在国内外的发展及应用作了大量调研的基础上，通过试验研究，对锚栓的破坏模式、承载力及滑移性能作了初步剖析。后锚固连接件，当使用在有抗震要求、干湿循环及火灾等情况下时，其计算方法和构造要求有待进一步研究；本次试验仅针对单锚在砌体上的后锚固进行试验研究，在实际工程应用中，常出现群锚情况，准确分析群锚的受力状况及计算方法，需要进一步开展试验和深入的理论分析。　　

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