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控制烃类液体灌装时的流速

灌装铁路罐车时，液体在鹤管内的容许流速按式(1)计算

VD≤0.8 (1)

式中V-烃类液体流速的数值，m/s；D-鹤管内径的数值，m。

大鹤管装车出口流速可以超过按式(1)所得计算值，但不得大于5m/s。

灌装汽车罐车时，液体在鹤管内的容许流速按式(2)计算

VD≤0.5 (2)

式中V——烃类液体流速的数值，m/s；D——鹤管内径的数值，m。

在输送和灌装过程中，应防止液体的飞散喷溅，从底部或上部人罐的注油管末端应设计成不易使液体飞散的倒T形等形状或另加导流板；或在上部灌装时，使液体沿侧壁缓慢下流。

对罐车等大型容器灌装烃类液体时，宜从底部进油。

若不得已采用顶部进油时，则其注油管宜伸入罐内离罐底不大于200mm。在注油管未浸入液面前，其流速应限制在lm/s以内。

烃类液体中应避免混入其他不相容的第二物相杂质如水等。并应尽量减少和排除槽底和管道中的积水。当管道内明显存在不相容的第二物相时，其流速应限制在lm/s以内。

在贮存罐、罐车等大型容器内，可燃性液体的表面，不允许存在不接地的导电性漂浮物。

当液体带电很高时，例如在精细过滤器的出口，可先通过缓和器后再输出进行灌装。带电液体在缓和器内停留时间，一般可按缓和时间的3倍来设计。

烃类液体的检尺、测温和采样

当设备在灌装、循环或搅拌等工作过程中，禁止进行取样、检尺或测温等现场操作。在设备停止工作后，需静置一段时间才允许进行上述操作。所需静置时间见表2。

液体电导率

/(S/m)液体容积/ms

<1010～50(不含)50～5000(不含)>5000

>10-81112

10-12～10-8232030

10-14～10-124560120

<10-141015120240

注 若容器内设有专用量槽时，则按液体容积<1×10m3取值。

对油槽车的静置时间为2min以上。

对金属材质制作的取样器，测温器及检尺等在操作中应接地。有条件时应采用具有防静电功能的工具。

取样器、测温器及检尺等装备上所用合成材料的绳索及油尺等，其单位长度电阻值应为1×105Ω／m 1×107Ω／m或表面电阻和体电阻率分别低于1×1010及1×108Ω·m的静电亚导体材料。

在设计和制作取样器、测温器及检尺装备时，应优先采用红外、超声等原理的装备，以减少静电危害产生的可能。

在可燃的环境条件下灌装、检尺、测温、清洗等操作时，应避开可能发生雷暴等危害安全的恶劣天气，同样强烈的阳光照射可使低能量的静电放电造成引燃或引爆。

在烃类液体中加入防静电添加剂，使电导率提高至250pS／m以上。

当在烃类液体中加人防静电添加剂来消除静电时，其容器应是静电导体并可靠接地，且需定期检测其电导率，以便使其数值保持在规定要求以上。

当不能以控制流速等方法来减少静电积聚时，可以在管道的末端装设液体静电消除器。

当用软管输送易燃液体时，应使用导电软管或内附金属丝、网的橡胶管，且在相接时注意静电的导通性。

在使用小型便携式容器灌装易燃绝缘性液体时，宜用金属或导静电容器，避免采用静电非导体容器。对金属容器及金属漏斗应跨接并接地。

容器的清洗过程应该避免可燃的环境条件，并且在清洗后静置一定时间才可使用。

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