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[安徽]铁路车站站房工程混凝土施工方案(40页)
内容简介
站房主体三层,地下一层,地上二层,局部设计夹层。站房主体建筑轴线间南北宽61.5m,东西宽234m,站房建筑高度32.4m。站房建筑面积39582㎡,其中站房面积37623㎡,生产用房1950㎡。 站房结构形式:总体设计两道伸缩缝,形成三个结构分区,1-5轴为A区,6~17轴为B区,8~22轴为C区,站房主体采用混凝土框架结构,6~17轴主站房主要构建为型钢混凝土框架梁,楼面采用混凝土现浇板。 …… 4.5.1 混凝土输送泵泵管设计 泵管设计中考虑因素包括:混凝土的输送压力,收缩短管的长度,少用弯管和软管,以便于装拆维修,排除故障和清洗,特别是混凝土的输送压力。为保证泵管的稳定,本工程混凝土浇筑采用的混凝土输送泵泵管从自然地面进入建筑物,伸展到浇筑平面,甩出弯管,接水平管,直到要浇筑部位。 泵管的固定:水平管每隔1.5m用支架和方木固定,以便于排除堵管、装拆和清洗管道。 混凝土输送泵泵管固定采用钢管架夹住泵管,用木楔塞紧,水平泵管下方用木方垫起;垂直泵管用钢管架借助楼板预留洞进行固定,在预留洞处用木楔塞紧。 …… 5、主要施工方法及措施 混凝土施工工艺流程 作业准备→混凝土运输至现场→混凝土质量检查→卸料→泵送至浇筑部位→承台、梁、柱、板、楼梯浇筑振捣→养护 5.2.1.2主体结构楼板层混凝土施工 主体结构楼板层混凝土采用地泵与天泵相结合的方式进行混凝土浇筑,其中Ⅰ区1/OA~B轴采用一台52m臂汽车泵进行浇筑,B-F轴采用地泵浇筑,地泵支于F轴北侧站台上按照施工进度安排从中间向东西两侧依次浇筑,汽车泵支于站房南侧。Ⅱ区、Ⅲ区混凝土浇筑方式与Ⅰ区相同(各分区混凝土浇筑顺序平面布置见下图)。 …… 40页,编制于2013年。
轴线方格网布置图
圆形钢骨柱剖面示意图
楼梯混凝土浇筑
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