某机场综合楼无粘结预应力混凝土结构施工方案

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内容简介

　　本工程预应力混凝土工程的主要特点是：　　1．本工程预应力结构平面尺寸为32.4m*36m, 预应力梁净跨26米，为能张拉框架主梁中的预应力筋，需在框架主梁处设置张拉槽。预应力筋在梁内的布束、节点区的交叉方式、以及张拉端的排列都需要在施工前进行仔细考虑或现场放样。　　2．由于该结构跨度较大，梁内包括预应力筋和普通钢筋的配筋量均较大，在节点区及预应力束与普通钢筋相互交叉，施工难度非常大，必须对其相互关系和排列进行考虑，以免现场钢筋太密而影响主筋位置或混凝土的浇筑。预应力筋张拉顺序及张拉方式必须与设计单位协商确定。　　3．无粘结预应力筋的张拉端采用QM15-1型夹片式单孔锚，固定端采用QMJ15－1型挤压式锚具。现场实际张拉力根据该技术所规定的转角、摩擦系数等参数来确定，最终要确保张拉力达到设计的要求。　　4．本工程楼盖部分由于框架梁以及次梁均采用了预应力技术，必须正确处理上述构件内预应力筋的相互关系，以保证预应力筋的位置能满足设计和规范的要求。　　5．本工程施工需要多专业穿插及配合，在总体施工顺序以及工序间的流水作业方面必须与相关专业做好协调配合工作，以保证总体施工进度和施工安全。在预应力自身工序安排方面，由于铺束工序位于进度表的关键线路上，张拉也会对模板、支撑等材料的周转产生影响，按照总进度及周进度计划的安排来精心组织预应力专项施工，确保不延误工程总体进度计划。　　6．本工程建筑面积大，施工高峰期预应力工程材料用量将非常集中，对材料供应和施工进度的要求非常高。而预应力材料订货及检验环节较多，因此必须认真规划好钢绞线、锚具等主要材料的订购、进场、检验问题，同时要根据总进度要求，切实安排好技术工人和操作工人的配置。　　7．针对本工程的复杂性和特殊性，需专门采取各项技术优化措施，保证结构质量以及施工进度和安全。　　

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