某火车站站房工程大体积混凝土施工方案

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内容简介

　　本工程东西站房、高架候车大厅的承台与基础底板均同时进行施工，底板下设有桩基承台。　　站房及高架候车大厅承台、地梁及基础底板混凝土强度等级为C40，防水等级为P6，框架柱及剪力墙混凝土强度等级为C40，框架梁及板强度等级为C30。　　在施工时采用切实可行的温度应力裂缝预防措施，尽可能减轻温度应力对结构产生的不利影响。 施工前应精心设计混凝土配合比，在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能地降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出高强、高韧性、中弹、低热和高抗拉强度的抗裂混凝土。　　……　　1.4.6. 混凝土的测温　　底板及承台是本工程重点控制区域，采用自动测温系统和常规测温两种测温方法。　　1.4.6.1. 自动测温　　（1）、测温点的布置　　本工程平面测温点，从施工区域的基础承台中各选择一个较大的施工流水段，其每个流水段布置3个测温点。其中采用典型布点的原则是在同一厚度的不同位置和厚度变化处。　　……　　字数约1.2万字 编制于2010年5月　　[color=blue]欢迎您来建筑施工人自己的网站、交流的家园：http://sg.zhulong.com/shigong.asp[/color]　　

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