[湖南]铁路改造工程施工组织设计

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内容简介

　　工程特点及重、难点 ：　　本工程最大特点是集中了路基、桥涵及隧道等多类工程，工程量较大，桥涵结构物较多，综合性强，施工投入较多。工期28个月，工程重难点是隧道及桥梁，其中蒋家隧道为双线隧道，处于岩溶地区，地质情况较差，围岩级别高，个别地段埋深浅，施工工法转换多，采用针对性措施和合理的开挖支护方式，确保隧道开挖过程中的安全稳定十分关键。桥梁工程的关键在于基础工程，个别桥址地下岩溶较发育，给钻孔桩施工的成孔增加了难度，须引起高度重视。另外，由于本工程设计标准要求高（设计时速目标值为200km/h）,对路基填料（尤其是对路基基床，包括基床表层及底层）的选用、特殊地段处理及压实度提出了较高的要求，须特别引起重视。 ..... 　　3.1.6.1.4.因为膨胀土有遇水膨胀变软这一特性，为确保工程质量，在膨胀土路基施工中采取如下措施： 施工时避开雨季，集中力量连续快速施工，分段完成，成型一段防护一段。膨胀土路堑开挖后及时进行换填和防护工作，以免长期暴露而导致基底和边坡变形。施工前及早做好永临结合的排水设施，将路基范围内积水引排出路基外和截住流向路基范围内地下地表水。 　　3.1.6.1.5.边坡的防护膨胀土地段路堤填筑完后，应按设计及时刷坡进行护坡防护，塑料土工格栅在路堤分层填筑时同时进行，铺完土工格栅的边坡需进行绿化防护。路堑开挖后及时进行护墙、挡墙的施工，以免边坡变形。 　　3.1.6.2.路基岩溶整治本标段岩溶类型多、分布广，为确保路基稳定，路基填筑前对地质情况进行钻探，查明岩溶情况，按设计采取多种岩溶整治措施。对路堑边坡上小而干的岩溶，再用浆砌或干砌片石填塞。路基下有岩溶不大，且岩质坚硬而完整，对出露的较浅较小的干溶洞用干砌片石填塞后，用浆砌片石封闭洞口。 当路基底部岩溶顶板不厚，而石质破碎和工作条件差而无法填塞时，可将顶板揭开用片石码砌回填。 在路基附近有岩溶裂隙较多时，且无法镶补采用钻孔压浆填充。　　 3.1.6.3.1.碎石桩 施工工序及工艺要求（详细） ...... 　　2005年 355页 10万字

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