[陕西]铁路工程指导性施工组织设计（中铁建）

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内容简介

　　1.4、施工技术及组织措施　　 1.4.1、铺设长轨条件　　 1、确认线路平纵断面符合设计要求…………　　 2、道床石碴饱满，达到铺设无缝线路条件…………　　 3、经过大机捣固和稳定作业，预铺线路基本稳定后…………　　 1.4.2、施工方向、程序　　 卸轨方向同施工方向，长轨列车从焊轨厂（或基地存轨处），直接进入施工区段卸轨。施工程序：现场调查－平碴肩－运轨—卸轨—焊轨—换轨(整理)—收轨—根据需要进行应力放散，在实际工作中,以上几项工作是有机地同步穿插进行的,以提高劳动效率…………　　 1.4.3、运轨　　 1、长轨车不得随意解体。长轨条的装、运、卸作业禁止摔、撞，以免造成钢轨扭曲和硬弯。严格控制长轨条端头与长轨车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨头顶撞横梁，安装好间隔铁、分层紧固约束装置并达到规定扭力矩…………　　 2、长轨列车运行必须执行有关规定，在曲线、长大坡道地段运行时严禁紧急制动；运行途中要密切注意观察间隔铁、防止偏载；注意观察轨端摆动和锁定卡具，防止长轨串动，确保长轨车运行途中不偏载…………　　 1.4.4、卸轨　　 上道开工前，对路肩上、桥梁上、隧道内的各种光电缆（位置、走向、是否过道、有无损坏等状况）、电务设备、车辆红外设备、通信设备、工务设备进行详细的调查交底，对绝缘处所、红外设备的抗流线用绝缘胶管进行包扎并支垫枕木头以防长钢轨直接压在抗流线上连电…………　　 1、施工作业管理　　 长钢轨卸车前应先平整碴肩（碴肩顶面不高于轨枕顶面）、清除障碍、防止碰撞各种设备。长钢轨卸车速度不超过5km/h。长钢轨应摆放在碴肩上或两线间，长钢轨轨头内侧至道上钢轨轨头外侧间距不少于600mm…………　　 2、卸轨作业作业程序及技术要求　　 ⑴、线路准备工作,卸轨地段线路上不得有任何物体高于轨枕上平面,各桥梁应事先进行处理保护…………　　 ⑵、列车进入卸轨地段对好卸轨起点位置后压紧压滚,松开第一对长轨的锁定夹具,通过输送机将第一对轨条送到道床两侧,此时列车运行限速低于5km/h,当长钢轨落地30～50m左右后（严禁提前打掉锁定装置以防带走长轨条，造成卸轨不到位）,即可提起压滚,列车亦可匀速运行5km/h进行卸轨，注意新旧轨间距随时调整。曲线地段卸轨时随时注意观测车上和车下长轨条状态，防止轨条翻倒伤及施工人员和其它设备…………　　 ⑶、第一对长轨卸完后，列车对好位置，才允许打开第二对长轨的锁定装置,利用推杆把第二对长轨推到压滚下面,并迅速放下压滚,启动输送机卸第二对长轨,两对长轨衔接的大小,可通过手动按钮点动加速或减速来保持位置，开始卸第二对长轨…………　　 1.4.5、长钢轨的焊接　　 1、施工作业管理　　 ⑴ 长轨条的焊接要严格执行《钢轨焊接技术条件》（TB1632-2005）的有关规定，钢轨焊头合格率要达到100%。钢轨焊接实行记名制度，项目部要建立钢轨焊缝台帐，焊缝台帐作为竣工文件的一部分一并移交设备管理单位。工地气压焊、铝热焊严格执行气压焊、铝热焊操作工艺规程及标准，严禁简化作业程序和降低作业标准…………　　 ⑵、联合接头始终端要求方正，左右股轨端相错量不大于40mm。法国铝热焊：当气温低于15℃，必须将砂模两侧各1m范围内的钢轨预热至37℃时，再进行焊接作业。焊接时应严格按技术标准和焊接工艺进行…………　　 已焊焊头当天进行探伤，如实填写探伤记录（探伤结果、外观尺寸、探伤时间及人员），发现焊头不合格必须切除重焊（及时通知技术人员随时调整长轨控制）…………　　 隧道、桥梁、道岔前后、绝缘附近焊轨作业时，应注意保护电缆、信号、红外等设备，火源、熔渣等不得临近以上设备，隧道内、桥梁上严防钢水溢出（溅出）伤人和烧毁电缆及其他设备…………　　编制于2009年 共62页

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