[陕西]Ⅰ级铁路工程实施性施工组织设计（桥梁 隧道 铺架 既有线工程）

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内容简介

　　4、线路及轨道：　　（1）线路　　 1）省界至xxx段　　 省界至xxx段为新建双线工程，线路全长62.945正线公里；正线铺轨长度124.853公里…………　　 该段路基长度为 59.865km，占正线长度的 95.1 %。新建双线特大桥、大中桥共计3079.86 m/8座，占新建线路长度的4.9 %。省界至xxx段线路限制坡度上行为6‰、下行13‰，xxx至xxx段为13‰…………　　 2）xxx至xxx段　　线路上行线长318.81814km，下行线长322.22466km。正线铺轨长度320.79 km，既有线平面不改建段落255.540km，改建既有线44.424km/27处(双线绕行22处35.900km)。第二线并肩有100.81905km/ 64处，绕行段落有58km/31处。　　3）xxx至xxx段　　xxx至xxx段线路为新建双线工程,总长238.96正线公里。路基长度为92.48km，占正线长度的38.7%。全段共有大中桥43.40km/104座，占线路总长约18.2%,共有隧道65座，总延长103.083km，占线路长度的43.1%,桥隧总长146.48km，占线路长度61.3%。正线铺轨长度483.76 km。　　4）相关工程　　①xxx至xxx上行疏解线　　xxx车站至xxx车站上行疏解线从xxx车站既有正线右侧3道引出，上跨包西新建双线，从xxx车站既有正线右侧4道引入，全长8.108km，特大桥2353.9m/1座。所经地段地形平坦，村镇密集，道路纵横交错，部分段落分布有芒硝池，长度约1300m。　　（2）轨道　　1）轨道标准：　　①增建二线及新建双线按重型轨道、跨区间无缝线路设计…………　　钢轨：全线采用25m标准长、60kg/m全长淬火钢轨…………　　轨枕：Ⅲ型轨枕，一般地段铺设1667根/km…………　　道碴：铺设Ⅰ级碎石道碴，双层道床厚度按0.5m，单层道床厚度按0.35m设计…………　　②对长度大于6000m的隧道内铺设整体道床…………　　　　2）施工方法：　　轨道分为有碴轨道和无碴轨道两大类，除6km以上隧道内采用弹性支撑块式、双块式无碴轨道外，其余正、站线采用有碴轨道。无碴轨道采用轨排支撑架法施工；有碴轨道采用换铺法施工，普通线路采用人工铺设…………　　①无碴轨道采用轨排支撑架法施工，其施工步骤为：　　施工准备→下部基础竣工验收→基础表面处理→测设基标→底座钢筋绑扎→底座混凝土浇注、养生→隔离层或弹性垫层铺设→道床板下层钢筋绑扎→轨排就位、架设支承架→道床板上层钢筋绑扎→定位调整→道床板混凝土浇注、养生、抹面→钢轨、支承架拆除清理→沟槽、防水附属工程→铺设长钢轨→单元轨节焊接→应力放散及无缝线路锁定→轨道整理→钢轨打磨…………　　②工厂焊接钢轨长度不小于500米，整车运至工地…………　　③现场钢轨焊接按铁道部相关要求焊接…………　　编制于2013年 共107页

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