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合福高铁某标段土建工程施工组织设计(技术标)

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内容简介

  铁路等级:客运专线  正线数目:双线  最小曲线半径:4000m  最大坡度:20‰  牵引种类:电力  列车类型:动车组  到发线有效长度:650m  列车运行控制方式:自动控制  运输调度指挥方式:调度集中   工程内容有:改移道路、砍伐和挖根、取弃土场临时用地、三电及管线迁改(不含委托产权单位实施部分)、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋及附属(不含四电房屋、站房及附属)、其他运营生产设备及建筑物、大临(含电力永临结合正式工程部分)、公跨铁立交及站前与站后工程接口、安全生产费和电磁防护费等。   主要工程内容包括:  (1)路基工程  区间路基土石方3515631.42施工方;站场土石方1286975施工方。  (2)桥涵工程  桥梁共计109座,合计33748.465延长米(其中特大桥20座,计17485.465延长米;大桥53座,计13389.56延长米;中桥36座,计2873.44延长米);涵洞共计15座,合计550.06横延米。  (3)隧道工程  隧道47.5座,计56762延长米。  (4)轨道工程  正线新建:无砟道床185.941公里(路基地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床8.014公里;桥梁地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床65.022公里;隧道地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床112.925公里)。  站线新建:粒料道床9831立方米;路基地段无砟道床3.649公里;道岔地段无砟道床1.511公里。  (5)通信、信号及信息  综合接地95.026正线公里。  (6)电力及电力牵引供电  高压架空线路2条公里;电源线路2公里。  (7)房屋工程  生产及办公房屋1960平方米。  (8)其它运营生产设备及建筑物  给排水、站场各95.026正线公里。  606页30余万字。

此稿件因方案编制完善,图文并茂获得1信誉分

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发布:2007-11-21 12:12    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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