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合福高铁某标段土建工程施工组织设计(技术标)
内容简介
铁路等级:客运专线 正线数目:双线 最小曲线半径:4000m 最大坡度:20‰ 牵引种类:电力 列车类型:动车组 到发线有效长度:650m 列车运行控制方式:自动控制 运输调度指挥方式:调度集中 工程内容有:改移道路、砍伐和挖根、取弃土场临时用地、三电及管线迁改(不含委托产权单位实施部分)、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋及附属(不含四电房屋、站房及附属)、其他运营生产设备及建筑物、大临(含电力永临结合正式工程部分)、公跨铁立交及站前与站后工程接口、安全生产费和电磁防护费等。 主要工程内容包括: (1)路基工程 区间路基土石方3515631.42施工方;站场土石方1286975施工方。 (2)桥涵工程 桥梁共计109座,合计33748.465延长米(其中特大桥20座,计17485.465延长米;大桥53座,计13389.56延长米;中桥36座,计2873.44延长米);涵洞共计15座,合计550.06横延米。 (3)隧道工程 隧道47.5座,计56762延长米。 (4)轨道工程 正线新建:无砟道床185.941公里(路基地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床8.014公里;桥梁地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床65.022公里;隧道地段:CRTS-Ⅱ型轨道板道床112.925公里)。 站线新建:粒料道床9831立方米;路基地段无砟道床3.649公里;道岔地段无砟道床1.511公里。 (5)通信、信号及信息 综合接地95.026正线公里。 (6)电力及电力牵引供电 高压架空线路2条公里;电源线路2公里。 (7)房屋工程 生产及办公房屋1960平方米。 (8)其它运营生产设备及建筑物 给排水、站场各95.026正线公里。 606页30余万字。
此稿件因方案编制完善,图文并茂获得1信誉分
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