国家电力某铁路专用线实施性施工组织设计（2010年，工企Ⅰ级）

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内容简介

　　技术标准　　国电电力酒泉热电厂(2×330MW)新建工程铁路专用线主要技术标准：　　铁路等级：工企Ⅰ级；　　正线数目：单线；　　限制坡度：13‰；　　最小曲线半径：400m；　　列车行车速度：≤70 km/h；　　牵引种类：电气化；　　闭塞类型：继电半自动闭塞。 　　 铁路专用线位于兰新线跨洪水河后，向北至酒泉市区南侧。铁路专用线由酒泉车站东咽喉（上行方向）右侧接轨站沿兰新线并行。在K0+586处设10-32m预应力混凝土梁桥一座，跨越洪水河，CK1+050线路向南偏移绕行后在K2+331.78（兰新线K712+262.80）下穿兰新线。跨兰新线后线路向东北方向，后折向北向，展线经过东干渠沙河支渠，引讨济洪渠，营尔河干渠及天然气管道，石油管道后又转向西再次跨越洪水河进入电厂。　　国电电力酒泉热电厂(2×330MW)新建工程铁路专用线总承包（EPC）工程：建设总长度12.861KM。其中包括：路基土石方、桥涵、轨道、电力、牵引供电、通信、信号及信息、房屋、站场及改造、设备采购及安装调试等工程。　　 路基概况　　本工程区间路基土方160万m3，填土最大高度13.1m，最大挖深14.5m。路基路堑挖方地段，采用C15水泥混凝土拱型骨架护坡防护，洪水河两侧路堤迎水面一侧，采用浆砌片石护坡防护。　　......　　桥涵概况　　本工程大桥2座，总长686.9延米,分别为洪水河1#大桥、洪水河2#大桥；中桥3座，小桥3座；顶进框架桥立交1座；箱型涵14座、盖板涵5座、倒虹吸1座。　　桥梁上部结构为32m、24m、16m后张预应力混凝土梁，下部结构为T台明挖扩大基础，桥墩为圆端形桥墩，梁采用工厂预制，架桥机架设。　　......　　车站概况　　电厂站按横列式布置，股道配置三股即一重，一空，一走行，主要满足电厂卸煤的要求，股道为贯通式，能满足列车牵引进厂及空车返回的需要。除站前施工外，还包括电气化、通信、信号及房、水、电专业的配套。　　......　　2010年5月23日开工，2010年12月31日竣工验收。　　编制于2010年，136页9万余字

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