京沪高速铁路某中桥（实施）施工组织设计

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内容简介

　　3.1工程概况　　xx中桥起讫里程DK665+629.90～DK665+676.10，桥梁全长46.2m。　　本桥梁为12+16+12m刚构连续梁桥，基础采用钻孔桩基础，桥台采用双线一字形桥台。 　　3.1.1水文资料　　xx中桥所跨地段为乡村既有水泥道路，无水文要求。　　3.1.2地质资料　　桥址区为低山缓坡，地形起伏。桥址区表覆第四系残坡积粘土，下伏寒武系下统石灰岩、泥灰岩、砂岩、页岩、泥岩，灰岩中岩溶弱，中等发育，桩基深度内基本承载力σ=240～800kPa。　　本场地地震动峰加速度为0.1g，地震基本烈度为7度，土壤最大冻结深度0.5m，本桥范围内地下水对混凝土不具有侵蚀性。　　3.2主要工程数量　　1）基坑回填原土：807.92立方米，挖基土外运1764.72 立方米。　　2） 钻孔桩基础　　钻孔桩：36根，C30水下混凝土：486.3立方米，钻孔桩钢筋：36.52t；　　承台：C30混凝土：777.43立方米，承台钢筋：25.07t。　　3）墩台： C35混凝土：708立方米，钢筋：24.42t。　　4）支承垫石：C40混凝土：5.88立方米。　　4施工总体方案　　4.1工程施工管理目标　　

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