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新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线某段站前工程(投标)施工组织设计

内容简介

　　主要设计技术标准　　铁路等级：I级；　　设计速度：200km/h，基础设施速度目标值250km/h；　　正线线间距：4.6m；　　最小曲线半径一般采用4500m，困难地段采用3500m；　　最大坡度：20‰；　　到发线有效长度采用650m；　　牵引种类：电力；　　列车运行控制方式：自动控制；　　行车指挥方式：综合调度；　　列车类型：8辆编组电动车组。　　

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发布：2007-11-21 12:13 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线某段站前工程(投标)施工组织设计

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