大瑞铁路某特大桥（实施）施工组织设计

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内容简介

　　三、工程概况　　3.1概述 　　xx特大桥（DK130+195.00 34×32m）位于xx市xx镇xx村，全长1126.55m，本桥为单线特大桥，位于直线上，设计时速为140km/h。基础采用钻孔桩施工技术，墩身为圆端形实体桥墩，梁跨采用标准的32mT梁。　　3.2工程地质及水文　　本场地表层均布一层松软土（粉质粘土），其厚度不均匀；中部主要为淤泥质粘土、松软土（粉质粘土）、粉质粘土，分布层次不规律；下部为细圆砾土（中密）、泥炭质土、粗角砾土、细角砾土、粉质粘土，呈局部分布。本桥地震动峰值加速度0.2g，反应谱特征周期0.40s。　　桥区地表水主要为沟槽内流水，地表水主要接受大气降水及地下水的补给，水量受季节性控制。本桥地表水及地下水在DK130+200以前无侵蚀性，DK130+200以后对混凝土具硫酸型酸性侵蚀和弱溶出型侵蚀，在有环境作用类别为化学腐蚀环境时，PH值对混凝土结构腐蚀等级为H1，施工前应做水质化验进行核实。　　

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