新建铁路盘锦北至营口某标段某制梁场施工组织设计

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内容简介

　　1.6 工程概述　　1.6.1 工程简介　　新建铁路xx北至xx线铁路客专工程XX标段制梁场承担标段起xx制梁场新建铁路xx北至xxXX标段工DK30+00～DK48+570段内的箱梁预制及预制梁场的建设。　　xx制梁场制梁536孔箱梁的预制及制梁场建设。其中制梁场建设包括制梁台座、存梁台座、钢筋预扎台座、吊车轨道、混凝土搅拌站、试验室、办公生活区建设等；预制后张法预应力混凝土箱梁536孔。其中：　　跨度31.5m、顶宽12m箱梁 直线 孔 曲线 494 孔　　跨度23.5m、顶宽12m箱梁 直线 孔 曲线 35孔　　跨度19.5m、顶宽12m箱梁 直线 孔 曲线 7孔　　32m无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁，线间距5m，梁体腹板采用斜截面形式。箱梁底板宽度：中间部分为5500m、梁端为5500m。顶板厚度为0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度为0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁内最大净空高度2.47m。梁体形式为整孔预制箱梁，在结构内外侧的腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过渡。　　24m无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁，线间距5m，梁体腹板采用斜截面形式。箱梁底板宽度：中间部分为5500m、梁端为5500m。　　顶板厚度为0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度为0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁内最大净空高度2.47m。梁体形式为整孔预制箱梁，在结构内外侧的腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过渡。　　

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