新建胜利煤田铁路专用线工程二标某装车站施工组织设计

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内容简介

　　1 工程概况　　1.2 概述　　1.2.1 线路基本情况　　本线地处内蒙古中部XX盟XX市，地处经济不发达地区，是我　　国实施西部大开发的重点地区。该线起自XX装车站，在既有桑锡线终点站XX站接轨。　　线路位于内蒙古高原中部，锡林浩特市区的西南侧，绝对高程980～1000m，起自既有桑锡线锡林浩特车站，至新建装车站结束。　　1.2.2 自然条件　　沿线所经次级地貌为锡林郭勒河冲洪积平原，地形较平坦，局部因风蚀、冲蚀稍有起伏，地势开阔，地表植被发育，为锡林郭勒平原。　　本线所经地区属温带亚干旱大陆性季节气候区。冬季漫长且寒冷，夏季短促、炎热，春季多风，秋季凉爽。降水量多集中在七八月份，大风多集中在三四月份。土壤最大冻结深度2.65m，按对铁路工程影响的气候分区，该地区属严寒地区。　　1.2.3 技术标准　　线路等级：工业企业Ⅰ级　　正线数目：单线　　限制坡度：6‰　　最小曲线半径：600m　　牵引种类：内燃　　机车类型：DF4　　到发线有效长度：850m　　牵引质量：3500吨　　闭塞类型：半自动　　

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