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新建南宁至广州铁路站前工程某标段投标施工组织设计

内容简介

　　主要技术标准：　　线路等级：Ⅰ级；　　正线数目：双线，其中南宁至黎塘西段与柳南客专、肇庆北至三眼桥与贵广铁路并行为四线；　　列车设计行车速度：200km/h及以上；　　最小曲线半径：3500m；　　限制坡度：南宁至黎塘西至根竹12‰，根竹至肇庆北6‰；　　到发线有效长度：850m，只办理客车的车站650m;　　牵引种类：电力；　　牵引质量： 4000t;　　闭塞类型：自动闭塞；　　建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求。　　

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发布：2007-11-21 12:14 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

新建南宁至广州铁路站前工程某标段投标施工组织设计

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