湖北省某发电厂铁路专用线工程施工组织设计

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内容简介

　　1.3 编制范围　　本次招标文件（含答疑书、补遗书）确定的湖北省xx发电有限公司铁路专用线工程项目。即DK0+000～DK4+179段招标范围内的路基、涵洞、轨道、桥梁、通信、信号、电力、给排水、房建等工程内容。　　2.1工程简介　　湖北省xx发电有限公司铁路专用线由黄石山南地方铁路西塞站终端接轨出岔，线路起点为山南DK28+864.18即电厂专用线的K0+000点，线路经下游湾、瞿家湾东侧，穿青龙嘴，跨游贾湖，在刘家滩附近引入电厂站，终点至电厂翻车机中心前40.00m，线路正线长4.179Km。　　2.1.1地形与工程地质　　该线位于长江南岸边，总的属长江侵蚀堆积地貌单元。线路两端基本处于二~三级阶地剥蚀残丘边缘上，局部在低丘岗顶上，其间冲沟发育，丘岗顶面标高一般为33.0~40.0米，边缘部分标高一般24.0~33.0米左右，线路在起点头部及中端部分约占全线长1/3地段，基本处于湖塘区，其中局部被剥蚀孤立残丘所割据，丘顶硕标高30.3~33.0米左中，塘底面标高15.0~16.0米左右，地形起伏很大，构成地层岩性变化起伏不均匀。站场部分位于二~三级阶地剥蚀残丘内缘，线咱起点处于湖塘地段内。　　该线主经经过二~三级阶地剥蚀残丘及部分湖塘内，揭露地层由白垩系至第三系东湖群，志留系纱帽群及四系沉积地层等组成。分述如下：　　人工填土层（Q4ml），主要为素填土，由粘性土、碎石、片石等组成，不　　均匀，层厚0~4..0米，构成了村间公路及田埂、湖塘堤坝。属Ⅰ级松土。第四系全新统沉积层（湖积1、冲积a1、洪积p1），其淤泥、淤泥质粘土（Q4al+l）为灰、灰褐色，含少量腐植质及螺壳，流塑、软塑、软塑状，层厚一般2.5~5.0米，深者达10余米，主要分布在湖塘中，属Ⅰ级松土。粘土、砂粘土（Q4al+l）为黄褐色，软塑、可塑状，主要分布在沟谷冲咱们平地部位，Ⅱ级普通土。　　第四系上更新统冲洪积层（Q4al+pl）为粘土，褐黄色，含灰白高岭土条纹及黑　　色锰质氧化物，含少许碎石和砾石，呈可塑~硬塑状，结构密实，层厚1.0~8.0　　米，主要分布在冲沟、谷地底部，属Ⅲ级硬土。第四系坡残积层（Q4dl+cl）为　　粘土，黄褐、红棕 色，含较多碎石、砾石，层厚约1.0~5.0米，主要分布于岗　　坡、坡脚。属Ⅱ级普通土。白垩系至第三系上统东湖群（K-Rdn），为角砾岩，　　紫红色，夹薄层砂岩，砾石成分主要为石英砂岩、灰岩和辉绿岩等，其粒径大　　小不一，一般0.2~20cm,，以棱角状为主，铁质胶结，局部泥质胶结，该层分　　布于DK1+300以后丘岗及第四系土层底部。其中风化严重带，结构破碎，呈　　碎块状，丘岗顶部层厚一般1.0~1.5米，湖塘及冲沟底，层厚一般为1.0~2.0　　米；风化颇重带，裂隙较发育，呈块状，大块状，以厚层分布。属Ⅳ级软石。　　志留系中统纱帽群（S2sh），为石英质砂岩，黄绿、棕黄色，夹黄绿、灰绿色　　砂质页岩，薄至中层状，下部为黄绿和紫红色砂质页岩，呈块状及片状，属风　　化严重带，分布于DK+000~DK1+300山丘及第四系土层底部。属Ⅳ级软石。　　2.2主要技术等级标准　　线路等级： Ⅰ级铁路专用线　　正线数目： 单线　　限制坡度： 6.0%　　最小曲线半径： 600m　　牵引种类： 近期内燃，远期内燃　　机车类型： DF7c　　牵引定数： 4000t　　到发线有效长： 850m　　闭塞类型： 半自动闭塞　　

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