改建铁路贵昆线六盘水至沾益段增建第二线某标段某隧道施工组织设计

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内容简介

　　1.2 编制范围　　xxx隧道DIK345+772～DIK349+650段（长3878米）的开挖、支护、衬砌、煤窑采空区的处理等；改沟470米（含泄水洞280米）以及其他相关附属工程等。　　2.1工程简介　　xxx隧道为双线铁路长大隧道，起讫里程为DIK345+772～DIK349+650，起于宣威市乐丰乡新村，终止于宣威市来宾镇顶头王家，出口紧接且午车站，全长3878米，是贵昆铁路增建第二线W5标重点控制工程。旅客列车设计行车速度160km/h并通行双层集装箱。隧道内轮廓采用10.5×8.4m曲墙复合式衬砌。　　本隧进口位于乐丰乡新村西南山间沟谷峭壁上，出口位于且午车站贵州方向沟谷内。隧道内Ⅲ级围岩1340米、Ⅳ级围岩540米、Ⅴ级围岩1998米。地貌属于高原中低山溶蚀、剥蚀地貌，线路经过地区存在煤矿采空区、发育有且午1、2、3号断层和且午向斜，岩溶发育。DIK348+490—DIK349+650穿越煤层，属高瓦斯隧道。全隧按喷锚构筑法施工，采用光面爆破，锚喷支护及湿喷技术，拱墙衬砌一次性立模灌筑。　　2.1.1洞口工程　　本隧道进口采用双耳墙明洞洞门，出口采用挡墙式洞门，进口段明洞因桥台进洞不设仰拱和铺底，为保证结构安全及施工安全，于DIK349+654处线路左右侧各设一根1.75m×2.5m预加固桩，当预加固桩达到设计强度后，方可进行洞口段开挖，出口段施工在改沟、泄水洞完成及洞顶排水系统完善后进行。　　2.1.2隧道衬砌　　(1)全隧除DIK345+772-- DIK345+776段采用双耳墙明洞衬砌外，其余地段均采用曲墙复合式衬砌；　　(2)DIK345+920-- DIK345+944段设置射流风机安装段衬砌;　　(3)DIK346+530-- DIK346+714及DIK347+870-- DIK348+054段采用非绝缘下锚区段衬砌;　　(4) DIK347+150-- DIK348+490通过玄武岩夹凝灰岩地段。其中DIK348+210—DIK348+250段地表为一冲沟，采用V级加强复合衬砌；DIK348+250—DIK348+490段采用V级加强复合衬砌；　　(5)DIK348+920—DIK349+197段采用七度绝缘锚段关节电分相区段衬砌。其中DIK348+920—DIK348+990及DIK349+064—DIK349+120段地表为一冲沟，分别采用V级绝缘下锚加强复合式衬砌，V级绝缘一般锚段加强复合式衬砌，V级绝缘隔离开关加强复合式衬砌；　　(6)DIK348+490—DIK348+920段通过煤系地层及煤层采空区采用全封闭复合式衬砌。其中DIK348+490—DIK348+890段采用V级加强全封复合式衬砌；DIK348+890—DIK348+920段地表为一冲沟，采用V级加强全封复合式衬砌；　　(7)DIK349+197—DIK349+650出口浅埋段采用V级加强复合衬砌。　　2.2地形地貌　　xxx隧道位于高原中低山溶蚀、剥蚀地貌，地形起伏较大，地面高程2000—2300米，自然坡度10—35°，局部陡峭，坡面植被发育，以松树为主。进出口里程DIK345+772—DIK349+650，隧道全长3878米，最大埋深约218米，进口位于乐丰乡新村西南山间沟谷峭壁上，出口位于且午车站贵州方向沟谷内。　　2.3地质概况　　DIK345+772—DIK347+180段地表覆0-2米坡残积黏土，局部厚12米，段内岩溶发育，洞身可能遇隐伏溶洞、竖井、暗河等，发生突水突泥现象，与玄武岩接触带附近岩溶尤为发育。浅埋地段及与玄武岩接触带附近，岩体破碎，洞身开挖易发生坍塌、掉块。地表水、地下水不发育，但雨季可能遇丰富地下水。　　DIK347+180—DIK348+530段地表上覆0-6米坡残积粉质黏土，局部厚12米。 347+840附近发育且午1号断层，破碎带宽约10米，由于受构造影响严重，玄武岩节理裂隙极发育，风化带厚度巨大，全风化、强风化带厚度可达110余米，且岩质软硬不均，差异风化严重。隧道开挖易发生坍塌、掉块或大型塌方。地表沟槽中常年流水，地下水较发育。　　DIK348+530—DIK348+870段上覆粉质黏土、粗角砾土， 348+610附近发育且午2号断层。宣威群含煤6-8层，隧道开挖会遇煤层瓦斯，属高瓦斯隧道，并可能发生煤与瓦斯突出。煤系地层岩质软，且洞顶附近存在老煤窑。地表水、地下水均较发育。　　DIK348+870—DIK349+650段地表上覆0-6米坡残积，坡洪积粉质黏土、细圆砾土。 349+025附近发育且午3号断层，349+180附近有且午向斜。349+000以前岩体破碎，349+240之后隧道浅埋，隧道开挖易发生坍塌、掉块或塌顶。348+870之后砂岩、泥质砂岩夹页岩地段下伏宣威群含煤地层，煤层中的瓦斯可能沿节理裂隙溢出。　　地震动峰值加速度0.05g。　　

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