吉林市新建长吉城际铁路箱梁预制工程施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　3.1 工程概况　　本项目为长春至吉林城际铁路XXX标（DK58+000～DK98+000）里程处的箱梁预制工程。其中梁场建设主要包括制梁台座、存梁台座、砂石材料堆放、钢筋绑扎场、混凝土搅拌站、试验室等，制梁台座、存梁台座、龙门吊走行道等根据地质情况进行地基加固处理；箱梁预制负责XXX标里程(DK58+000～DK+98+000）6座特大桥和3座大桥和5座中桥，共计305孔箱梁的预制。箱梁分为32m、24m二种跨度，其中32m梁279孔，24m梁26孔。　　本梁场预制梁为32m和24m后张法预应力混凝土双线、单箱双室等高度箱梁，32m梁全长32.6m，跨度31.5m；24m梁全长24.6m，跨度23.5m；梁高为2.5m，横桥向支座中心距为5.4m；桥面宽度为9m（4.6m线间距）。梁体腹板采用斜截面形式。箱梁底板宽度6.5m，顶板厚度为0.24～0.44m，底板厚度0.24m～0.7m，腹板厚度为0.24～0.5m，箱梁内净空高度1.36～2.02m。　　箱梁截面类型为双线单箱双室等高度简支箱梁，梁体混凝土强度设计为C50级，预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用橡胶棒成孔。　　3.2 主要工程数量　　梁场主要负责新建长春至吉林城际铁路工程XXX标里程(DK58+000～DK+98+000）的6座特大桥和3座大桥和5座中桥，共计305孔箱梁的预制。箱梁分为32m、24m二种跨度，其中32m梁279孔，24m梁26孔。　　

专题推荐

• · 新建铁路
• · 新建铁路客运专线
• · 铁路站前工程施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!