襄渝Ⅱ线安康至梁家坝段某路基施工组织设计

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内容简介

　　2.1工程简介　　本站场路基工程位于四川省万源市青花镇境与长坝乡境内,起迄桩号为K476+464.38～K486+998.1，路基周围环境极其复杂，山势陡峻。路基紧邻既有铁路，距接触网电杆最近处1.2m。因此为确保既有线运营安全，施工中安全防护十分重要。　　2.2地形及地质概况　　该区段位于大巴山山脉南部之低山河谷区，属侵蚀、溶蚀低山河谷地貌，后河蜿蜒曲折，常年流水，自然坡度30～45°，植被较发育。　　各层岩性特征分述如下：　　2.2.1、第四系全新统人工填注土：深灰、褐灰及灰黑色，以碎石土为主，中密～紧密，碎石约占50～60%，粒径20～200㎜，角砾约占10%，粒径2～20㎜，夹少量块石，石质以灰岩、砾岩及泥岩为主，强风化～弱风化，其余为粉质粘土充填，为既有铁路、公路、房屋修建时填土。　　2.2.2、第四系全新统坡、洪积层粉质黏土：棕黄色、灰褐色、硬塑状，含约5～10%的灰岩、砂岩、泥岩质碎石、角砾，粒径2～150㎜为主，主要分布于自然边坡表层。　　2.2.3、第四系全新统坡、残积层膨胀土：棕黄色、灰褐及棕红色，硬塑状，含约5～10%的灰岩、砂岩、泥岩质碎石、角砾，粒径2～150㎜为主，主要具有弱膨胀性，其土层黏着力强，透水性差，易干裂。分布于线路两侧斜坡地段，自由膨胀率Fs值约为37～55%。　　2.2.4、三叠系中统泥质灰岩夹页岩：灰色、深灰色，薄层～中层状，含泥质较重，含方解石脉局部具有溶蚀现象，岩体破碎，节理、裂隙发育，节理间距10～40㎝。　　2.2.5、断层角砾岩(Fbr)：灰黄色、深灰色及褐黄色，角砾为砂岩、砾岩及泥岩质，岩体极破碎，局部胶结较好，分布于断层破碎带及影响带。　　2.2.6、侏罗系下统(Ｊ1)砂岩、砾岩夹泥岩：砂岩为浅灰黄色，厚层状，泥、钙质胶结；砾岩为浅灰色、灰白色，钙质胶结，砾石φ2～11㎝，石质为石英砂岩、灰岩等，岩体完整性好，夹薄层泥岩。　　地下水为山体溶洞孔隙潜水，含水层厚0～5m，受降雨地表水补给，孔隙潜水发育，既有线右侧斜坡有零星壤中水和基岩裂隙水，大气降雨补给，水量较多，对砼无侵蚀性。　　本段地震动峰值加速度小于0.05g。　　

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