黔桂铁路扩能改造站前工程柳州某标段施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　黔桂铁路扩能改造站前工程柳州铁路局管辖范围从柳州至局界（K306+600），改造后全长269km。主要包括洛满至金城江改建既有线，金城江至龙里沿既有线通道新建单线，柳州至龙里电气化改造，柳州枢纽柳州至洛满增建二线，柳州站咽喉改造。　　主要技术标准：线路等级为Ⅰ级；正线数目：单线，预留双线；限制坡度为6‰，双机坡13‰；最小半径1600m，个别地段800m；索引定数3800t；到发线有效长度：850m；闭塞类型：站间自动闭塞。　　黔桂铁路扩能改造站前工程XX标段为大湾隧道进口端至南丹进站端，线路起讫里程为DK212+805～DK226+991，线路全长14.186km。XX标段设隧道工程、桥梁工程、路基工程、涵洞工程及铺碴工程。其主要工程数量详见《XX标段主要工程数量表》。XX标段工程项目相对集中、桥隧相连，相互施工干扰大、进场道路困难、施工场地狭小，隧道工程地质复杂、桥梁高墩。　　

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