厦深铁路某标(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.1.1.1工程范围　　新建厦深铁路设计范围为夏门枢纽前场站（含）至深圳枢纽新深圳站（不含），线路全长501.219km。　　本标段为厦深铁路XXXX标段，里程范围为DK274+740～DK305+869.23(包括葵潭车站)，全长31.11km，工程范围如下：　　第一章、拆迁工程：改移道路、本段三电迁改及DK274+303～DK274+740段内的电力迁改、管线路迁改及防护、拆除建筑物后的垃圾清运、砍树及挖根、取弃土用地及清苗补偿；　　第二章、路基：区间路基土石方、站场路基土石方和包含路基地段电缆槽、综合接地引入、过轨管、声屏障、路基地段接触网支柱基础、隔离防护栅栏在内的路基附属工程；　　第三章、桥涵：本标段内的全部桥涵工程，还包括接触网支柱基础、声屏障；　　第四章、隧道：包含本标段全部隧道，但不包含隧道内永久照明工程；　　第九章、其它动营生产设备及建筑物：只含站内排水；　　第十章、大型临时设施和过渡工程：包括标段范围内便道、便桥、电力干线等大临工程；　　第十一章、其它费用：包含配合辅助工程的公跨铁立交桥，安全生产费用，激励与约束机制考核费用，总承包风险费。　　1.1.1.2设计技术标准　　铁路等级：I级铁路；　　正线数目：双线；　　最大设计坡度：6‰；　　设计速度：200km/h，预留提速条件；　　最小曲线半径：4500m；　　牵引种类：电力；　　到发线有效长度：850m；　　闭塞类型：自动闭塞；　　建筑限界：满足开行双层集装箱要求。　　

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