包神铁路东胜至巴图塔段增建二线工程某标段施工组织设计

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内容简介

　　1.2工程概况　　1.2.1工程简介　　本标段K99＋000～K108+296东胜区段站及东胜站至敖包沟（不含）区间、站场路基土石方、路基附属、路基加固及边坡防护工程，桥梁工程（不含购梁及架梁）、框架桥、涵洞工程。　　1.2.2主要技术标准　　1、铁路等级：工业企业I级，部分标准采用国铁I级标准。　　2、正线数目：双线。　　3、最大坡度： 9‰（双机）。　　4、速度目标值与最小曲线半径：旅客列车设计行车速度100km/h，最小曲线半径一般800m、困难550m。　　5、牵引种类：内燃牵引，预留电力。　　6、机车类型：　　货机：DF4D。　　客机：DF4D客、内燃动车组。　　7、牵引质量：5000t　　8、到发线有效长度：1050m、双机地段1080m。　　9、闭塞类型：近期半自动闭塞，远期自动闭塞　　

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