客运专线无砟轨道铁路工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.1编制范围　　我工区管段内无砟轨道全长19.269km，包括XXTJV标三工区、SDⅡ标以及SDⅢ标，起讫里程DK1901+261.72~DK1920+530.00。　　1.3技术标准　　铁路等级：客运专线　　正线数目：双线　　正线线间距：5m　　设计速度：350Km/h 　　最小曲线半径：7000m　　最大坡度：一般12‰，最大20‰　　机车类型：电动车组　　列车运行方式：自动控制　　行车指挥方式：综合调度集中　　2 工程概况　　2.1设计概况　　2.1.1 钢轨、扣件　　钢轨采用60kg/m、非淬火无螺栓孔、100m定尺长新轨，质量符合《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》的要求。　　胶接绝缘钢轨与相邻钢轨同轨型、同钢种，并满足高速铁路的技术条件和平顺性相关要求。　　扣件选用与钢轨及无砟轨道类型相匹配的结构型式；　　在不降低扣压性能的条件下，纵向阻力满足桥上、隧道、路基上无砟轨道铺设无缝线路的技术要求，选用通用扣件；　　满足无砟轨道几何状态的调整需要，并具有保持轨距能力；　　扣件系统具有较好的弹性；　　扣件系统的绝缘电阻满足轨道电路的设计要求。　　

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