新建铁路胶州至新沂某段工程施工投标书

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内容简介

　　1.概述　　1.1线路概况　　胶州至新沂铁路位于山东省东南部和江苏省东北部，东濒黄海，是东北至长江三角洲地区陆海通道的组成部分。北起胶济线的胶州站，向南经诸城市、五莲县、莒县、沂水县、沂南县，在临沂市与兖石线相接，再经郯城县至陇海铁路的新沂站止。　　综合工程****标段起迄里程为DK54＋650～DK66＋350，线路全长11.3公里，地处山东省诸城市境内，线路跨芦河、潍河及206国道。主要工程有潍河1号特大桥、芦河大桥和诸城车站，所经地区主要为平原，交通便利。　　主要技术标准：　　线路等级：国家I级　　正线数目：单线　　限制坡度：6‰　　旅客列车设计行车速度：120Km/h；最小曲线半径：一般为1200m，困难800m。　　到发线有效长度：850m，预留1050m　　牵引种类：内燃，预留电气化条件　　机车类型：DF4　　牵引定数：3500T　　区间继电半自动闭塞，站场6502电气集中。　　1.2工程特点　　本合同段工程地处冲洪积平原地区，地形平坦开阔，桥涵工程比较密集，潍河1号特大桥和诸城车站为重点工程，路基土石方工程量大，主要为借土填方地段，只有极少量挖方，土源缺乏。不良地质现象主要为DK58＋260～DK58＋440段的软土地基，DK65＋900～DK66＋350为地下水路堑。桥梁基础有明挖基础、钻孔桩基础、沉井基础三种形式。　　　　

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