新建铁路甬台温线站前工程某标段技术标文件

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内容简介

　　1.1.3编制范围及主要技术标准　　1.1.3.1编制范围　　新建甬台温铁路全长282.393km，第***标段位于浙江省温州地区，设计里程DK182+275-DK239+400。区间正线全长57.125Km。　　本标段的主要工作内容为：全标段范围内的站前工程，含箱梁制运架、站场通信、信号、低压电力、三电迁改和部分生产房屋。 　　标段内主要有路基土石方223.54万m3，特大桥6座-11902米，隧道12.5座-30574米，新建站场2个。　　1.1.3.2主要技术标准　　铁路等级：Ⅰ级　　正线数目：双线　　限制坡度：6‰　　路段旅客列车设计行车速度：200km/h、预留250km/h条件　　最小曲线半径：4500m　　牵引种类：电力　　机车类型：客机采用动车组；货机SS7　　牵引质量：3500t　　到发线有效长：850m　　闭塞类型：自动闭塞　　建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。　　1.2工程概况　　甬台温铁路是国家铁路网规划“八纵、八横”中沿海通道和“四纵、四横”快速客运网的组成部分。　　甬台温铁路全长282.393km，其中新建线路274.12 km。线路北起浙江省宁波市，南至温州，途经宁波市所辖的奉化、宁海和台州所辖的三门、临海、台州市区、温岭以及温州市所辖的乐清、永嘉等县市。线路贯穿浙江省经济发达的甬台温三市。沿线地形复杂，主要水系有甬江、椒江、瓯江。地处低山丘陵、堆积平原。　　本标段为甬台温铁路第***合同段，位于温州地区，标段全长57.125Km，标段起点为乌岩山隧道中部，标段终点位于永乐河特大桥甬台外侧，起迄里程为DK182+275-DK239+400。标段内有雁荡山（DK194+250）及乐清（DK235+330）两座车站。　　

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