铁路桥梁及轨道铺架施工组织设计（实施 中铁）

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内容简介

　　工程概况　　 新建XX至xx铁路，起自xx，终点到xx。途径XX古的西乌珠穆沁旗、林西县、巴林右旗、翁牛特旗、敖汉旗、库伦旗，进入XX省阜新蒙古族自治县和阜新市新邱区，线路全长486.845km，是我国以民营资本投资的最长的民营铁路。xx铁路是沟通XX与XX的一条南北通路，项目建成后向南通过国铁新义线、大郑线、高新线可直达XX、辽南等沿海地区，形成一条XX中东部地区向XX、辽XX煤运通道。xx铁路向北延伸至XX和XX边境XX岸，将成为有一条联系XX两国的国际铁路通道。　　 我公司承揽的是xx铁路PJ-02标段，施工范围：DK156+700～DK495+300，全长329.431km。主要工程量：正线铺轨328.781km，站线铺轨39.219km，道岔106组，架桥57座，592孔，上碴整道111.1万m3。　　 ……　　 主要技术标准　　 2.2.1 线路主要技术标准　　 线路等级：国铁Ⅱ级，预留Ⅰ级条件　　 正线数目：单线，预留双线条件　　 限制坡度：上行6‰，下行12‰　　 最小曲线半径：一般1200m；困难800m，个别特殊困难最小曲线半径600m　　 牵引种类：内燃，预留电化条件　　 机车类型：DF4D　　 牵引质量：4000t　　 到发线有效长度： 850m,预留1050m条件　　 闭塞类型：继电半自动　　 ……　　 　　 编制于2012年，共97页3万9千字。

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