南京新篁连接线二级公路施工组织设计(集散功能,2010年,开工用)

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内容简介

　　 本项目为散集功能二级公路标准，设计速度：60KM/h；路基宽：xx段20M，xx段15M；路面宽均为14M。　　主要工程量：　　挖除沥青混凝土路面43000m²。　　路基：挖土方111188m³；利用填筑掺5%灰土33440m³；借土填筑素土20308m³；借土填筑6%灰土102077m³；碎石土2741m³；借土填筑3%灰土20308m³；挖淤泥4730m³；河塘回填填筑素土8755m³，雨水管道2300多米。　　防护排水工程：植草3547m²。　　 本工程的关键线路为路基土石方的施工，拟采取先半幅封闭老路，对加宽的半幅先施工的方案。当沥青下面层施工完成后，让车辆改道到新加宽路面上行驶，破除老路，进行老路路基施工，最后摊沥青上面层。在施工过程中确保过往，车辆和行人的安全通行，尽量避开交通高峰期施工，可以利用晚上加班施工。对xx街道先清除人行的树木等障碍物，保证过往车辆会车时能让开。施工中对人口相对比较集中的街道灰土采取在取土坑拌好后，再运到路基上填筑，避免扬尘。　　 拟采用以机械为主，以人工为辅的机械化施工方法，突出全段内重点难点项目，由此牵动分段分项进行流水式阶段式施工，确保全部合同项目按照即定目标全面优质高效地顺利完成。　　 本工程的关键和难点是路基原地面处理和台背回填以及二灰碎石的施工　　...　　2010年4月编制。

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