茂湛铁路某段软土路基工程（实施）施工组织设计

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内容简介

　　新建XX至XX铁路工程MZZQ-2标段第一项目部DK21+262~DK21+360，DK21+854~DK21+900，DK33+152~DK33+2XX段软土路基采用搅拌桩加固。DK29+250~DK29+722，DK32+475.5~DK32+585 段软土路基采用CFG桩加固措施。　　DK21+262~DK21+360段搅拌桩桩径为0.5m，桩长3.5—6m，呈三角形分布，间距1.2-1.2-1.2，桩底嵌入硬土至少1m。 　　DK21+854~DK21+900段、其中DK21+860~DK21+893段采用搅拌桩加固，桩径为0.5m，桩长3.5—6m，呈三角形分布，间距1.1-1.1-1.1，桩底嵌入硬土至少1m。两端采用换填法处理，挖出所有软土换填渗水土。　　DK29+250~DK29+722段CFG桩桩径为0.5m，桩长14--20m。呈正方形分布，间距1.6—1.8m，桩底嵌入硬土至少0.5m。 　　DK32+475.5~DK32+585段CFG桩桩径为0.5m，桩长4--13m呈正方形分布，间距1.6—1.6m，桩底嵌入硬土至少1m。　　DK33+152~DK33+2XX段、其中DK33+165~DK33+195段采用搅拌桩加固。桩径为0.5m，桩长4—8m，呈三角形分布，间距1.3-1.3-1.3，桩底嵌入硬土至少0.5m。两端采用换填法处理。　　

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