北海市某公路通乡油路工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　（一）项目环境　　北海市XX公路通乡油路工程起点于XX镇，起点桩号为KXX，沿线经过XX，终点位于XX，终点桩号为KXX。本合同段长为40.067公里，公路技术标准为公路四级，水泥砼路面，设计时速为20公里/小时，路基宽度6.5米，水泥砼路面宽度5.0米，路肩为2×0.75米。　　本工程地处地形为临海微丘地带，地势北高南低，地形开阔平坦，地层岩性比较单一，为第四系和第三系松散岩层覆盖，表土多为红壤性砂质土。　　本工程沿线筑路材料比较丰富，施工用水方便，电可满足施工需要。沿线乡镇能提供较好的通讯、医疗等服务条件。　　本工程所经地区属亚热带海洋气候，光照充足，气候温和，雨量适中，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。年平均气温22.6℃，历年极端最高气温为37.1℃（1963年9月6日），历年极端最低气温为2℃（1977年1月31日），年平均降雨量为1500-1600㎜，日最大降雨量为509.2㎜（1981年7月24日），累年最大降雨量2211㎜（1977年），累年最小降雨量为849㎜（1962年）。全年无霜。一般情况下，可在全年度安排施工，我公司合理安排施工工序，抓紧旱季施工，创优质工程。　　（二）主要技术要素　　本合同段采用公路四级标准。主要工程量为（详见工程量清单）：　　1、旧路挖除、挡土墙　　2、涵洞工程　　3、水泥稳定土基层、封油层、水泥路面、路肩培土　　4、防撞墩　　四、主要工程项目、施工方法及重点、难点施工的施工方案　　（一） 路基土石方工程　　1、进场后，在本合同段内全线发动村民开始进行砍荒清基，对沿线用地进行清理草皮、垃圾，对通过水田、水塘部分沿地界线进行挖沟排水，积水地方加挖横向排水，然后并按要求拆除旧的结构物。　　2、接到监理工程师的开工令后，经理部立即组织各工区、施工班组全面落实责任制，使用推土机、平地机、挖掘机、自卸汽车、装载机配合人工，按招标方技术规范要求，全面进行施工现场的清淤、清表、拆除和掘除工作，特别是水田必须清除30CM以上的种植土，水塘要把淤泥全部挖除。由项目经理及总工分工负责，组建路基土石方施工试验小组，制订试验路施工方案，组织并安排人员、机械设备、试验仪器进行试验路施工，并收集事理试验数据、参数、总结试验结果，报监理工程师审批。　　4、沿线低洼地、水塘、水田清除软基后，及时回填砂砾、碎石土及配合盲沟施工，分层铺筑，分层平整碾压，用压路机逐层压实到设计规定值。　　5、对于填方路段地面横坡陡于1：5、新旧路基接合处、填挖交界处、半填半挖处，均应清除原地面腐植土及植物根茎，开挖设水平宽度不小于1M的平台，平台有4%内向倾斜，并用小型夯实。填筑时应由最低一级平台填起，分层压实，然后逐级向上填筑。　　6、对于分段施工作业时，两填方段交界处，不在同一时间内填筑时，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。　　7、填土高度小于1米地段，均应对原地面用推土机翻挖30CM，后压实到95%再填土。对于零填零挖地段及挖方已挖到路床标高地段，应对地面30CM深的表土进行翻松，用平地机平整后再按95区进行碾压。　　8、高度小于2.5M地段的涵洞，采用先填后挖以便沿线路基填筑尽可能达到最大延长米,达到连续施工,发挥机械最大潜力。　　

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