天津港某线路基软基加固工程施工组织设计

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内容简介

　　3、工程概况　　3.1工程地理位置　　本工程位于天津港XX港区。天津港北港池集装箱码头以东，东外堤以西，南外堤以北。　　3.2 工程范围　　本工程为道路隔埝工程，道路隔埝全长1059.306m，以及与之平顺连接的回转场地，回转场地底面积5044.44 m2；上部面积3000m2；主要工作内容包括铺设荆芭、铺设土工布、充填砂性土充填袋、填筑山皮土基层、填筑泥结碎石简易面层。　　3.3工程结构形式　　 道路：H~L2段基层为20cm山皮土，面层为30cm泥结碎石简易面层；L2~L3段底层铺设两层荆芭及一层土工布，三层充填砂性土袋（每层厚50cm），基层为两层山皮土（下层厚50cm，上层厚70cm），面层为30cm厚泥结碎石简易面层。　　 回转场地：底层铺设两层荆芭及一层土工布，三层充填砂性土袋（每层厚50cm），基层为130cm厚山皮土。　　5．工程特点分析及对策　　施工工期短，施工强度大。针对本工程的工作量，在106天的工期内完成全部工程，工作量是相当大的，一次性施工投入较大。因此，保证足够的船机设备和材料供应是完成本工程的关键。　　本工程为外海孤岛陆上施工，施工材料及设备进场需船只运输，同时，施工区域地质条件复杂，砂性土充填袋需陆上充填，山皮土运输及倒运难度大，现场属软土地基，材料堆放及机械设备施工难度大。　　

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