某地面集输工程穿跨越部分工程第二标段施工组织设计

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内容简介

　　第二标段的P202～P201桩02－03、桩09－10冲沟跨越，位于站外管网P202站～P201站线路段。　　P202～P201桩02－03冲沟，主要管线包括原料气管线（DN400）、（DN300）各一条，燃料气管线（DN80）两条、光缆套管（DN100）一条和预留污水管线（DN80）两条，共计7根管道。采用桁架跨越，一跨跨越冲沟，跨度54.0m，跨越高程371.0 m。桁架上部结构为倒三角形钢管桁架，材质采用Q235B。结构宽4.0 m，高3.0 m，工艺管道布置在桁架结构上弦，并布置检修通道，检修通道两侧设有钢栏杆，高1.2 m。桁架下部结构两侧为钢筋砼基础，基础采用C25砼，HPB235、HPB335钢筋现浇，砼保护厚度为40 mm。跨越两侧桁架基础均设钢爬梯，基础周围采用钢丝网围墙防护，并设置警示标志，严禁无关人员攀爬桁架。　　P202～P201桩09－10冲沟，主要管线包括原料气管线（DN400）、燃料气管线（DN80）、光缆套管（DN100）和预留污水管线（DN80），共计4根管道。采用桁架跨越，一跨跨越冲沟，跨度55.0m，跨越高程377.0 m。桁架上部结构为倒三角形钢管桁架，材质采用Q235B。结构宽3.0 m，高2.5 m，工艺管道布置在桁架结构上弦，并布置检修通道，检修通道两侧设有钢栏杆，高1.2 m。桁架下部结构两侧为钢筋砼支墩基础，基础采用C25砼，HPB235、HPB335钢筋现浇，砼保护厚度为40 mm。跨越两侧桁架基础均设钢爬梯，基础周围采用钢丝网围墙防护，并设置警示标志，严禁无关人员攀爬桁架。　　P202-P201桩02-03便道设计总长度250米，P202-201桩09-10便道设计总长度320米。道路横断宽度为4米，两侧路肩各宽0.5米，路基总宽5米。便道纵坡坡度不得超过10%，施工平面转弯半径大于15米。挖方段单侧设土质边沟(50cm×50cm),拐点处设直径300钢筋混凝土管路涵(6米/道),进水口处设集水井(50cm×50cm×50cm,基地为120cm×120cm×30cm,结构为M7.5浆砌片石);路面结构为手摆片石30cm，上面层铺填级配碎石10cm；道路挖方量中土石比例为7：3。水工保护挡土墙预留10cm×10cm的排水孔, 排水孔末段采用300g/㎡土工布包裹，排水孔间距2～3米；回填土压实度不小于0.90（重型击实标准）；砌体所用石料材质标号不低于MU20；砌体要求砂浆饱满，护坡及挡土墙外露面采用原浆勾凸缝，缝宽30、高20，平台表面采用原浆勾平缝，缝宽20。　　　　总体施工方案　　　　4.1.1桩02-03；09-10跨越工程主要施工程序流程　　4.1.2 施工便道修建　　施工便道路基土石方工程全部采用机械化施工，多点作业，涵洞缺口处待涵洞完成后填筑。挖方路段施工时，及时开挖截水沟，防护与排水应衔接施工。　　为便于前期基础施工材料的运输，修建施工便道时，土石方作业分多点尽快完成，建议修建成便道路基，便于运输车到达作业点。尽快修通道路主体,再在临时使用过程中，逐步完善护坡、排水沟等分项工程。　　4.1.3 钢桁架跨越安装施工　　① 钢桁架跨越桥墩施工　　基础开挖时应注意：开挖完成后（留置离标高20-30cm 人工捡底），应该对基底的地质情况和承载力、基底平面尺寸、标高、有关实验资料、施工记录等进行验证。复核实际地质土层与工程地质勘察资料和设计条件的对照，通知监理方和业主、质量监督部门及设计单位确认合格后，方可进行下一步工序及时人工捡底和封闭垫层混凝土；如果基础底面设计标高高于基岩顶面，应继续开挖至基岩顶面，并清除所有的强风化岩层，并进入新鲜的基岩不小于500mm，基坑验收合格后，应及时浇注封底混凝土。基础与岩石坑壁之间用C15毛石混凝土回填，使基础与周围岩石粘结为整体，然后用素土回填夯实，夯实系数不小于0.94。基础周围采用M7.5水泥砂浆砌片石防护。　　

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