某汽车下穿道施工组织设计

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内容简介

　　本工程为钢筋混凝土结构，下穿道全长145m，双向6车道，宽28.1m。箱涵段长60m，箱涵上为移民广场通向长江码头的通道。本工程基础为砂砾石换填基础，复合地基承载力设计值为150kpa；每10m设置200mm宽沉降缝一道，共计13条，沉降缝内设置丁晴软木橡胶垫板，可注浆式钢边橡胶止水带(中埋式)，遇水膨胀腻子止水条，聚氨脂腻子密封条，迎水面外贴橡胶止水带；箱涵墙体厚800mm，底板厚1000mm，顶板厚600mm，其余墙体厚1000～400mm，底板厚1000mm；全长结构层下设有100mm厚C10混凝土垫层和砂砾石换填路基垫层，每道沉降逢下设有2000mm宽、800mm高钢筋混凝土垫石；下穿道设计纵坡为8%，横坡为1.5%，两侧设1000mm宽、520mm高排水沟将水引入箱涵内水泵房。结构外侧设置防水涂料。结构混凝土强度等级为C30，水沟侧墙为C20,混凝土保护层为50mm，水沟盖板保护层为20mm。其具体详见设计施工图。

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