某山岭重丘区二级公路施工组织设计

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内容简介

　　工程概况　　 1.该公路原是316国道中的一段，现为一条重要的省际干线，线路起于（K22+760），止于（K90+000），全长60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设，设计行车速度40 km/h，整体式路基宽度8.5m/12m，路面宽7.0m，平曲线一般半径100m，极限半径50m。　　 2．N2标段起点桩号为K48+500；终点桩号为K66+000，路线长17.510km。　　 3．本标段线路基本沿旧路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大桥1座205m，中桥4座214.68m，小桥2座47.36m，涵洞60道819.26横延米；新修路基6.31km；改建小桥3座，涵洞8道；利用中桥1座，小桥5座。　　 4.在K63+615处设何家沟口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力混凝土板梁桥，在K65+484处设3*16m预应力钢筋混凝土连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力混凝土板梁桥，线路止于K66+000。　　 5．本标段主要工程量为：　　 路基开挖土方： 63408m3 　　 路基开挖石方： 366363m3　　 路基填筑土石： 161955m3(包括填前压实)　　 钻孔桩: 490 m/36根　　 桥梁基础混凝土： 1748 m3（包括片石混凝土、钢筋混凝土）　　 桥梁下部圬工： 1319 m3 （包括片石混凝土、钢筋混凝土）　　 桥梁上部混凝土浇注： 966m3　　 预制预应力混凝土梁板:975.2m3/56片（包括箱梁、空心板）　　 混凝土桥面铺装： 271.4m2　　 桥梁钢筋制安： 606.3t　　 预应力钢绞线： 37.5t　　 钢筋混凝土盖板涵： 625.84横延米/52座　　 石拱涵： 219.77横延米/16座　　 隧道明挖土石方： 4560 m3　　 隧道洞挖土石方： 19300 m3　　 喷20号混凝土支护： 1100 m3 　　 型钢钢架支护： 164.53t　　 小导管及锚杆： 60.126t　　 洞身混凝土衬砌： 5469.2 m3（含边沟、电缆槽、洞门） 　　 洞内混凝土路面： 653 m3（含基层）　　 洞内钢筋制安： 19.7 t（含钢筋网）　　 ..........

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