湖北某三级公路工程施工组织设计（路基 桥涵工程）

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内容简介

　　主要技术标准：　　1、公路等级:三级公路；　　2、计算行车速度：30 km/h；　　3、路基标准宽7.5m；行车道宽：2×3.25 m（双向）；单侧土路肩宽：0.5 m；　　4、路拱横坡：一般路段新车道路拱横坡为2％，土路肩横坡4％；　　5、桥梁结构设计基准期：100年；　　6、车辆荷载等级：公路－Ⅱ级；　　7、桥面净空及标准横断面：桥面宽度：7.5～8.3m，净空高度为：4.7m；　　8、横坡：由双向3％变化为双向2％，再变化为单向4％；　　9、抗震设计标准：地震动峰值加速度为0.05g，地震烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。　　 锚杆框架梁植草护坡的施工　　 在边坡整体稳定、岩石破碎、坡面存在碎落及小规模楔形体破坏的岩质路段采用锚杆框架梁植草护坡，框架梁采用C25钢筋砼现浇，框架内混喷草籽加灌木籽。为防止施工过程中框架发生偏移和下垂，框架下面由ф6锚钉锚固于坡面，锚钉锚固深度不小于0.5m，以固定为准。　　钢筋骨架节点由Ф28螺纹钢筋锚杆粘接固定，锚固角度一般为20°，锚杆外露端头与钢筋骨架箍筋捆绑或焊接。　　 箱梁支架　　 采用碗扣式满堂支架，支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。　　⑶、箱梁底模　　箱梁底模采用钢模，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用钢模版，以确保箱梁外观质量。箱梁内模均采用钢模板，内模为无底芯模。　　　　编制于2010年

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