津汕高速公路天津段某合同段施工组织设计

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内容简介

　　2.工程概况　　2.1工程地理位置　　本工程为津汕高速公路天津段工程第x合同段青泊洼互通立交工程，位于天津市西青区境内，大寺镇与青泊洼劳教所之间，津汕与津晋高速公路相交处，交叉桩号为K7+126.813。　　2.2工程规模、结构形式　　青泊洼互通立交为半直连涡轮式三层立交，原有乡村道路为地面一层，津晋高速为第二层，津汕主线为第三层，其它匝道均布设于第二、三层。　　本合同范围内道路全长3.14Km,道路工程包括：　　津晋高速公路上所有加宽部分，包括集散车道、变速车道；　　津汕主线K6+080～K6+554.943段；　　BK0+204.951～BK0+470.444段；　　HK0+146.949～HK0+173.200段；　　HK0+357.860～HK0+435.355段；　　AK1+247.787～AK1+982.680段；　　EK0+050.197～EK0+304.787段；　　CK0+405.770～CK0+435.112、CK0+497.772～CK0+757.940；CK1+098.141～CK1+369.258段；　　DK1+061.960～DK1+541.928段；　　FK0+110.989～FK0+137.125段；　　BK1+547～BK1+783.322段。　　本合同范围内桥梁全长4.48Km，桥梁工程包括：主线左右幅0＃～22＃墩、A21＃～A57＃墩、B0＃～B20＃墩、C0＃～C22＃墩、D0＃～D26＃墩、E0＃～E10＃墩、F17＃～F28＃墩、H0＃～H9＃墩、JK7+867.150中桥。　　桥梁基础采用钻孔灌注桩；下部结构采用肋板式台、柱式墩和矩形墩三种型式；上部结构采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁、普通箱梁、预应力箱梁、整体式连续板梁、先张法预应力空心板五种型式。　　桥面铺装：桥面铺装为C40防水混凝土，厚度8cm，其中JK7+867.150中桥防水混凝土厚度为10cm。　　路面基层结构：18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm水泥稳定碎石（4%）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）。　　

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