溪洛渡水电站某镇辅助道路某标段施工组织设计

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内容简介

　　一、项目工程组成及设计概况　　溪洛渡水电站xxxxx辅助道路工程第x标段位于四川省屏山县境内，途径冒水乡、新市镇等乡镇，是溪洛渡水电站与外部交通运输的辅助道路，承担电站建设期的部分外来物资、设备和人员交通运输任务，公路设计等级为山岭重丘区三级标准，合同工期为20个月。　　（一）主要工程项目及工程数量 　　V标起讫里程为K38+000～K47+300（其中K42+157.721=K42+076.099,长链81.622m ；K44+480.588=K44+684.401，短链203.813m），线路总长约9.177公里。标段内主要工程包括：桥梁五座，包括干溪大桥、寸腰滩大桥、龙线子大桥、干田坝大桥，大溪沟中桥；隧道四座，包括周家湾隧道、何家坪隧道、鹰嘴岩一号隧道、鹰嘴岩二号隧道；盖板涵15座；路基及防护工程、路面工程、交通安全设施工程、电力信号设施工程。　　（二）设计概况　　1、计算车速为30公里/小时，路线最小曲线半径为149.9m，最大纵坡6%。　　2、路基及防护：路基为整体式断面，宽度8.5m，其断面组成为：行车道2×3.5m,土路肩2×0.75m,路拱横坡度1.5%；土路肩横坡3.0%。　　路基边坡防护采用拱形骨架护坡，拱形骨架采用M7.5浆砌片石砌筑，骨架内种草，特殊地段按设计要求以桩板式路肩挡土墙和普通浆砌片石路肩挡土墙防护，地震区路堑地段挡土墙采用重力式挡土墙，稳定土质及风化破碎岩石地段采用单级和多级浆砌片石护墙，个别易坍塌路段坡面采取挂网喷护或预应力锚索加固。　　3、路面工程　　洞内外路面均采用水泥混凝土路面，混凝土拉弯强度5Mpa。洞内路面厚250mm；洞外岩石段路基为250mm厚路面面层，下为150mm厚的6%水泥稳定碎石基层；普通碎石土路基段为250mm厚路面面层，下为200mm厚6%水泥稳定碎石基层，下为150mm厚的级配碎石底基层。　　4、涵洞：设计为钢筋砼盖板涵型式。　　5、桥梁：分别见表1-2。　　一、工程特、重、难点　　1、本项目的线路走向与307省路平行且距离较近，尤其寸腰滩大桥至龙线子大桥之间的路基挖方、龙线子大桥桥梁的刷方和干溪大桥0#桥台向渡口乡方向之间的路基，2005年年底以前必须完成。另外线路均位于307省路之上，高差较大，便道修筑难度较大，尤其是周家湾隧道出口、龙线子大桥、鹰嘴岩2＃隧道出口三条便道修筑难度大。　　2、隧道有四座：其中有两座2km以上，另两座分别为300多米和700多米，合理安排隧道工程的施工顺序，施工方案，最大化资源共享，以达到隧道施工资源投入最合理，又能确保工期，是本标段施工组织的难点；　　4、周家湾隧道进出口、何家坪隧道进出口、鹰嘴岩1#、2＃隧道进口洞门均处于堆积体上，采取最优化的超前预支护措施进洞是作为该项目进度和安全管理的重点；　　 5、桥梁工程和隧道工程分布较分散，合理安排桥梁下部结构的施工顺序、制梁作业和隧道施工的顺序，确保架梁工序合理，以达到制梁场、架桥机及砼拌合站的设置与配置最合理；　　6、T形刚构桥的施工有一定的技术难度，必须做好技术攻关，确保施工顺利是本工程的难点。　　7、5～10月份为雨季，平均降雨日数为126d，做好雨季施工安排是本项目的重点。　　8、路基上挨悬岩，下临国道或省道，穿越滑坡段、堆积体，隧道围岩较差且大平层围岩居多，安全施工是本项目的重点。　　9、地域特点　　（1）施工主便道、弃碴场及部分生活区频临金沙江岸边布置，防洪及行车安全是本项目安全工作的重点；　　（2）本工程线路长、爆破作业面多，且临近307省道，防止爆破、危石或落石对民房及行人行车的影响，是本工程安全的又一重点和难点。　　（3）标段频临江边小镇，交通拥挤，必须合理组织材料供应，以免影响施工进度。　　（4）标段处于两省交汇处，熟悉当地民风民情，做好施工期间冶安管理，以减少工民矛盾。　　（5）本项目所在地5－10月为雨季，做好便道养护，合理组织材料供应，克服降雨对路基、桥梁施工的影响是本项目的另一重点。　　

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