四川省南充市潆溪至新政新建公路工程某合同段施工组织设计

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内容简介

　　1.2 编制范围　　本施工组织设计的编制范围为：中华人民共和国四川省南充市潆溪至新政新建公路工程第xx合同段K49+700～K55+000段路基、桥涵、排水、防护等人工构造物。　　1.3 编制原则　　（1）以满足本标段工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。　　（2）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。　　（3）突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量达到省部级优质工程。　　（4）运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。　　（5）严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。　　1.4工程概况　　本项目的起点定在顺庆区潆溪镇（K0+000），路线基本沿县道行至李家镇，本线在父子桥（K28+280）与X5043县道分开。X5043县道的现有标准是路基宽度6.5m，路面宽4.5m，是一条简易公路，路窄、坡陡、弯急，改建时本者节约投资、少占农田和尽量减少环境破坏的原则，结合二级标准布线，路线基本沿既有道路行进。父子桥至高庙段（K28+280-K34+300）为本项目的新线地段，该段地处顺庆区、南部县和蓬安县三交界处，K29+600-K31+800段基本沿县界山脊走行，然后进入南部境内，K34+300左右经过高庙。本项目在K34+700处接上老S204省道后，经王家沿西河而上，过龚家沱与S204省道改建工程相接，改建项目的改建标准为二级，与本项目一致，但采用的标准不一致（设计速度为40公里/小时），故利用改建后的路基，对不满足新规范的路段，作调线处理，于K48+900与S204线分离后到达富利（K50+200），后经光华（K55+220）、任家坝等村镇，至终点南部县度门乡杨家岸。路线总长65.395公里。　　1.5技术标准　　公路等级：二级公路；　　计算行车速度：60km/h；　　路基宽度： 10.00m;　　桥涵荷载等级：汽－20级，挂车－100级；　　大中桥梁设计洪水频率：1/100　　小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/50　　

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