邯武快速路某标段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.1.1.2.工程主要内容　　邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程，邯武快速路除与西环路交叉外，还与三处铁路交叉，分别是邯长铁路、邯钢铁路仓库线和邯钢铁路出渣线。　　本标段为主线桥及西引桥，起止桩号ZK1+661.800～ZK2+122.600，即主线桥第十三联（主桥）、第十四、十五联；其左右幅孔跨样式为：（2×130）m＋（4×25）m＋（4×25）m共三联。　　主桥结构形式采用独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用塔梁固结形式，斜拉索采用扇形布置，主梁采用预应力混凝土倒梯形的单箱四室截面，主梁顶面全宽37.5m。　　索塔为H型塔，采用钢筋混凝土结构。索塔总高度93.20m，桥面上的塔高度78.364m。索塔分成上、中、下塔柱三部分，下塔柱高13.395m，中塔柱高36.975m，上塔柱高42.83m。上塔柱为净距20m的双柱，两个上塔柱用2根横梁连接，横梁采用箱型断面，宽7.0m，高4.0m，壁厚均为0.8m。上塔柱横桥向宽度4m，箱型断面。中塔柱的斜率为4.098:1，箱型断面。下塔柱为整体箱型断面，单箱四室。　　斜拉索采用平行钢丝索，斜拉索的张拉端设在塔上，固定端设在梁上，每侧设18对拉索。　　主塔承台为八边形；主塔基础采用31根桩径2.0m钻孔灌注桩；边墩采用三柱上接盖梁形式，基础采用桩径1.5m钻孔灌注桩。　　西引桥上部均采用现浇单箱多室斜腹板混凝土箱梁。根据桥梁宽度不同，引桥采用双柱墩或三柱两种形式，墩身截面采用矩形截面；桥台采用一字型桥台。引桥基础采用钻孔灌注桩基础，桩身直径分为1.5m、1.2m两种，各承台底均设置10cm厚C10混凝土垫层。　　1.1.2.主要技术标准　　道路等级：城市快速路；　　设计汽车荷载等级：城－A级；　　设计车道数：双向机动车8车道；　　设计速度：60km/h；　　桥面宽度：主桥面宽37.5m；　　地震力按照Ⅶ度设计、Ⅷ度设防。　　

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