深圳某城市次干道(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一号路道路工程位于深圳市**区**镇**中心区，为中心区城市次干道，是东西走向，本次一号路的施工范围东接宝源路，西至兴业路起点坐标X-22898.404,Y-93968.666,终点坐标X-23238.989,Y-94285.255,全长465m。横断面：双向四车道宽15m，两侧各有绿化树及人行道，两侧各宽4.5m,还有两侧各宽3.0m绿化带,总共宽30m。整段道路全为直线，无平曲线，施工现场视野开阔，碍障物较少，便于施工。　　本工程处于珠江口岸，地貌大部份地区经过人工堆填已经整平，地面标高为1.74~4.15m。　　道路设计等级　　一、道路等级：城市次干道　　二、设计速度：40km/h　　三、构筑物验算荷载：汽—超20　　四、设计标准轴载：BZZ—100　　路基　　本次工程由于所处地段地质较差，淤泥层厚3.9~9.0M，平均含水量56.3%，上层约2M厚是人工松填杂土，因此，必须进行地基处理。根据设计全段采用大开挖换填块石夹开山石处理不良地基，换填时开挖边坡，将根据不同开挖土层依据规范或施工现场试验确定。　　

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