鹰潭至瑞金段新建工程某隧道量测阶段汇总

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内容简介

　　1、工程概况　　xx隧道是一座双洞四车道分离式隧道，位于江西资溪县境内。隧道起讫桩号：左洞为：ZK249+215~ZK250+200,长985米，右洞为YK249+240~ZK250+250，长1010米。　　隧道地貌上属北－北东向区域构造断裂挤压带隆起低山区，隧道轴线与山脊近直交，呈东南向，进口处隧道高程约为143m，出口高程约为136m。隧道所处地区主要为林区，人口、房屋较少，隧道进口为铜牛村属耕地，出口处为高田乡石下村属地。隧道区地形陡峻，通行困难，交通条件较差。　　隧道所处区域在大地构造上，属扬子板块与华南板块的碰撞对接带附近，为北－北东向的皱褶山，形成于加里东时期，构造均较老。其北翼缓南翼较陡，区域地质整体稳定，对工程地质影响较小。经现场勘察发现隧道左右线均存在两条断层。　　xx隧道隧址区发育地层共分2大层5个亚层，即亚黏土、碎石土，全风化花岗岩、强风化花岗岩、弱风化花岗岩。隧道进出口段，洞顶及侧壁为第四系松散层，稳定性较差。开洞门时，易造成边坡失稳，洞身开挖时易在顶板以及侧壁发生坍塌现象。　　

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