天津市地铁某站基坑监测技术方案

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内容简介

　　1、 工程概况　　X路站位于XX，与X路斜交，车站周边地形比较复杂，交通拥堵。本车站设有三组风亭，四个出入口，车站为两层侧式结构，两端为盾构始发井。　　2、 监测依据　　1） 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308--1999　　2） 《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）;　　3） 《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97）　　4） 基坑监测方案图（设计）；　　5） 《天津地铁三期工程施工监测技术规定》。　　6） 《国家一、二等水准测量规范》 GB12897-93　　3、 监测目的　　1） 对基坑施工期间基坑（及支护体）变形和其影响范围内的环境变形、被保护对象以及其它与施工项目有关的内容进行监测，以便及时全面地反映基坑维护体的变化情况，是基坑维护主体工程实行信息化施工的主要手段，是判断基坑安全和环境安全的主要依据。　　2） 为施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全使用提供实时数据，是优化设计、施工的主要手段。　　3) 为理论验证提供对比数据，为优化施工方案提供依据。　　4) 积累区域性设计、施工、监测的经验。　　4、监测工作的内容与控制标准　　4.1监测内容　　根据基坑设计施工说明，需进行以下项目的监测。　　1） 墙顶水平位移、沉降监测；各49个　　2） 围护体定向水平位移监测（测斜）；18处　　3） 钢支撑轴力监测： 15处，每处5个，计：78个　　4） 地下水位监测： 观测井19口，微井承压9口　　5） 地下孔隙水压力、土压力监测：各4处计：24个　　6） 基坑周围地表沉降监测：约110个　　7） 基坑隆起监测：约4处　　8） 基坑周围建筑物沉降变形监测：约120个　　9） 基坑周围地下管线沉降变形监测：约50个　　10） 围护体钢筋应力监测：8处，计：80个　　11） 分层沉降监测：6处　　

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