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绩黄高速某隧道监控量测计划

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内容简介

  二、编制范围  本方案编制范围适用于绩黄高速公路工程XX标的XXⅠ号隧道,XXⅡ号隧道,ZZ隧道监控量测施工。  三、工程概况  本标段XXⅠ号隧道,XXⅡ号隧道,ZZ隧道均为双连拱隧道,洞身全部为Ⅴ级围岩。  XXⅠ号隧道为曲线双向四车道双连拱隧道,位于绩溪县境内。隧道最大埋深25.5m,全长99m。施工起讫里程:K17+025~K17+124.隧道横断面设2%单面坡,左幅设置2%超高;隧道纵坡为+0.55%,位于半径R=1933.18m右偏曲线上。  XXⅡ号隧道为曲线双向四车道双连拱隧道,位于绩溪县境内。隧道最大埋深25.3m,全长160m。施工起讫里程:K17+200~K17+360.隧道横断面设2%单面坡,左幅设置2%超高;隧道纵坡为+0.55%,位于半径R=1933.18m右偏曲线上。  ZZ隧道为曲线双向四车道双连拱隧道,位于绩溪县境内。隧道最大埋深42.0m,全长343m。施工起讫里程:K15+740~K16+083.隧道横断面设2%单面坡,右幅设置2%超高;纵坡为-1.85%,位于半径R=1779.07m左偏曲线上。  四、隧道监控量测计划  监控量测是新奥法隧道施工时的重要环节,只有准确及时地获得量测数据才能正确地掌握围岩和支护结构的变形和受力状态,也才能积极有效地采取符合围岩实际情况的施工方法,更能充分发挥和利用围岩自承能力,保证隧道施工安全。  

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发布:2007-11-23 14:34    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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