西安某路拓宽改造工程施工测量技术交底

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内容简介

　　交底内容：　　一、施工准备　　1、技术准备：　　（1）熟悉施工图纸，掌握有关测量规范；编写测量方案；进行现场踏勘及各项审核手续的报验。　　（2）准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。　　2、仪器设备：　　（1）精度不低于+6”、 +（5mm+5ppm•D）全站仪或测距仪。　　（2）精度不低于J6经纬仪、不低于S3水准仪。　　3、辅助工具和材料：　　（1）与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。　　（2）常用工具设备：可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托盘、铝合金导梁、ф3钢丝绳、1t倒链、ф20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳（雨）伞；木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。　　（3）全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。　　4、作业条件：　　（1）建设单位已提供施工图纸，并完成控制点的测设。　　（2）所有人员已经培训并持证上岗。　　2、操作工艺　　1）测量桩位交接　　（1）测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工作师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。　　（2）交接桩数量应根据工作的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。　　（3）接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。　　（4）施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。　　（5）接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞的控制点应钉设防护栏杆。　　2）桩位复测　　（1）接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。　　（2）桩位的坐标复测宜采用附合导线测法进行，高程复测宜采用附合水准测法。　　（3）复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使用权复测成果得到确认后使用。　　3）布设施工控制网　　（1）在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点，平面控制网的布设宜采用沿线路方向的附合导线；高程控制宜采用附合水准线路基三角高程测量。　　　　

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