深圳地铁某区间盾构施工监测方案

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内容简介

　　1.2施工监测方案的编写依据　　A、《地下铁道、轻轨交通测量规范》(GB50308-1999)；　　B、《城市测量规范》（CJJ8－85）；　　C、《工程测量规范》(GB50026-93)；　　D、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）；　　E、深圳地铁二号线某标【XX路—XX商业中心、XX商业中心—XX园盾构区间】土建工程设计图　　F、深圳地铁相关测量及监测管理办法和制度　　二、施工监测　　2.1监测目的　　本标段隧道施工采用先进的土压平衡式盾构，并辅以盾尾注浆技术，但也难以完全防止其对地表土体的影响。另外由于隧道穿越的地质条件往往比较复杂，而工程地质勘察总是局部的和有限的，盾构经过有可能引起地表路面、建筑物和管线等变形或沉陷，危及其安全，必须了解和掌握盾构施工过程中地表隆陷情况及其规律性，了解盾构掘进过程中因地表隆陷而引起的地表路面、房屋及其它构筑物下沉及倾斜情况，了解施工过程中地层不同深度的垂直变位与水平变位情况，了解施工过程中水位变化情况，了解围岩与结构物的相互作用力以及管片衬砌的变形情况等。因此，在施工过程中，首先必须制定详细的监测方案，并根据监测成果，及时反馈信息，指导施工，以确保建（构）筑物及作业人员的安全。其次必须加强盾构掘进施工过程的监测工作，如果施工监测工作没有受到足够的重视，就使设计与施工出现偏差，一旦出现问题，不能及时预警，从而酿成事故。因此在施工过程中，及时准确的监测地面和建（构）筑物的变形情况是非常重要和必须的。　　2.2监测对象　　本盾构区间监测对象包括：　　（1）隧道联络通道矿山法施工监测　　（2）盾构施工监测　　

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